密封润滑脂供应商_二硫化钼锂基润滑脂用途

　　为什么要使用润滑脂?

　　润滑脂与润滑油最大的不同，在于物理状态上的差异，因此它的存在很大程度上是因为它的状态所致。

　　1.润滑油不能很好的维持在设备部件上；

　　2.需要更为严苛的密封条件，以隔离污染；

　　3.更为简单、便捷的润滑设计。

　　与润滑油相比，润滑脂具有方便、密封性好、长寿命和实时保护的优点，与之相对应的是，润滑脂不具有润滑油的冷却性、清洁性、宽应用范围和润滑效果。

　　机械安定性是表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。滚珠轴承扭矩试验是评价润滑脂低温性能的一种试验方法。润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品，其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失，并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作，具有其它润滑剂所不可替代的持点。一般而言，相同皂基的润滑脂相容性较好。有机粘土基与其他基不相容。因此，在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料，即我们常说的黄油！

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　　压:中没有规定压性能，即不具有压性。从以上内容可知:字母1为润滑脂固定代号，代号为X; `操作温度:一20℃，字母2为B;高操作温度；120℃，字母3为C;环境条件:经水洗条件下的防锈性，字母4为H;负荷条件:非压型，字母5为A;稠度等级:l号、2号、3号。故通用锂基润滑脂分类代号为:L一XBCHA1,2,3。两种分类标准的对比这两种分类标准本无对比性，但是GB501一65由于使用时间很长，润滑脂的生产销售尚未纳入新体系之中。为了能更加清楚地说明问题及加深对新标准体系的认识，持作简单对比。

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　　轴承不宜加过多润滑脂我们知道润滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性，能够提高高温抗氧化性，延缓老化，能溶解积碳，金属磨屑和油污的结聚，提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。明白了润滑脂在轴承中的运动过程之后，自然就会得出一个结论:轴承中的润滑脂不宜过多。润滑脂多了不但浪费，而且是有害的。轴承的转速愈高，危害性愈大。润滑脂填充量愈多，磨擦转矩愈大。同样的填充量，密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60％以后，磨擦转矩明显增大。这是由于开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出，而且密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。

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