那曲高低温润滑硅脂生产厂家

　　选择塑料齿轮用润滑脂的具体考虑事项:

　　1、齿轮的转速

　　齿轮的转速是指齿轮动作时的转速，以小齿轮为例，转速超过数千万转时，润滑脂基油的粘度会降低。 否则，电流会过大，或转一圈后飞走。

　　2、齿轮工作时的温度范围

　　特别是在低于-20°C低温下的润滑，需要选择基础油的低温性能优异的润滑，有可能引起低温下的冻结

　　3、降噪效果是否理想

　　关于噪声问题，不是只考虑油脂，油脂起到消除噪声的辅助作用，因此也存在齿轮间精密的嵌合度的问题。 因为无论油脂再好，如果结构嵌合度不高，也不会有什么效果。

　　4、齿轮的工作环境

　　齿轮接触水、粉尘或其他化学介质时，需要防水性能高的油脂。 另外，特定应用场所的塑料齿轮，油脂必须具有耐腐蚀性、耐酸碱性等能量特性。

　　另外，有些是塑料齿轮润滑油的选择也需要注意材料的互换性。选用塑料材料的齿轮与润滑剂接触时，如果两者相容性不好，例如材料极性不一致、材料配比不耐油、零件局部残余应力大等，可能会出现体积膨胀、收缩、裂纹、力学性能下降等现象；这种现象较轻，这就需要齿轮零件技术人员在塑料材料和润滑剂的选择时，考虑到材料的兼容性因素，必要时，在样品实验认证之前，安排材料的兼容性试验以确保兼容性良好。

　　首先大家要知道润滑脂负荷较大的环境下，其在运动部位上形成的润滑油膜容易受到破坏，失去效果，促使部件在运转时出现摩擦力增大。所以在该环境下，我们应该选用具有良好压抗磨性能的润滑脂。因为其能对运动组件形成一层高强度的润滑油膜，即便处于高负荷、冲击负荷等环境下，也不易受到破坏，从而可以减少组件磨损，保持顺畅的启动和充分发挥产品动力。        二硫化钼润滑脂则符合上述要求。其是用低粘度PAO以及二硫化钼固体润滑剂和抗氧化、防锈蚀等多种添加剂制作而成，可用于高负荷、冲击负荷等环境下的齿轮和运动装置的润滑，并能提供的防磨耗和锈蚀保护，适用温度为:-40℃-180℃。

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　　两类润滑脂通常用于酸、碱、盐等腐蚀介质的阀门、密封件、旋塞等的动密封与润滑。氟油是分子中含有氟元素的合成润滑油，为烷烃的氢被氟或被氟、氯取代而生成的氟碳化合物或氟氯碳化合物，较重要的有全氟烃、氟氯碳和全氟醚。氟油的六大特征优势:一般物理性能全氟烃油是无液体，它的密度为相应烃的2倍多，分子量大于相应烃的2．5～4倍，凝点较高。氟氯碳的轻、中馏分是无液体，减压蒸馏所得重馏分是白脂状物质。它的密度比全氟烃油稍小，接近于2g/cm3，凝点稍高，粘温性能比全氟烃油好。聚全氟丙醚油也是无液体，密度为1．8～1．9g／cm3，与全氟烃油和氟氯碳油相比，其凝点较低，粘温性好。聚全氟甲乙醚的凝点更低。

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　　总之，PFPE润滑脂具有佳的高温稳定性、化学稳定性、不挥发性和不可燃性等优点，这使得它在许多行业中得到广泛应用。虽然PFPE润滑脂相对于其他润滑脂的价格较高，但它的优点使得它在某些应用中是的。以下是一些具体的应用案例:航空航天工业中的应用:PFPE润滑脂被广泛用于航空航天工业中的各种设备和机械中。例如，它可以用作发动机润滑剂，以减少发动机部件的磨损和故障，同时提高发动机的效率。此外，PFPE润滑脂还可以用作导弹的润滑剂，以确保导弹在飞行中的性和性。

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