车用润滑脂厂商_二硫化钼锂基润滑脂厂家

　　润滑脂的分类

　　油脂:俗称黄油，是由润滑剂和增稠剂制成的固体或半流体，用于轴承、齿轮和其他不适合润滑油的地方的位置。

　　润滑脂根据不同的分类规格分类如下:

　　1.按润滑的机械部件:轴承脂、齿轮脂、链条脂等。

　　2.按使用润滑脂的工业部门划分:汽车润滑脂、铁路润滑脂、钢铁润滑脂等。

　　3.根据使用温度:低温润滑脂、普通润滑脂、高温润滑脂等。

　　4.根据应用范围，可分为多效润滑脂、特种润滑脂和通用润滑脂。

　　5.根据使用的增稠剂:钙基润滑脂、钠基润滑脂、铝基润滑脂、复合钙基润滑脂和锂。基脂、复合铝脂、复合钡脂和复合锂脂、膨润土脂和硅脂、聚尿素脂肪等。

　　6.根据基础油:矿物油和合成油。

　　7.根据轴承性能，极压润滑脂和普通润滑脂。

　　8.按一致性分类(0006级):000、00、0、1号满足集中润滑和齿轮的客观要求。润滑。1、2、3轴承，4、5、6砖脂，密封。

　　GB501一65可以适用于润滑脂，不管是润滑，还是密封、防护等用途。一个润滑脂按此命名、代号、分类，原则上就可以给出一个分组、命名和代号。因此，用GB501一65分组、命名和代号的润滑脂越多，用户越难选用。GB7631.8一90只适用于以润滑为主的润滑脂，其它用途的润滑脂不适用于此标准。GB501一65命名的润滑脂品种繁多，有一个润滑脂就有一个命名，使用者从命名、代号中看不出使用条件，如果仅知道使用条件未选用润滑脂就很困难，看润滑脂的标准和根据经验才能确定。

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　　在选用脂时应注意哪些环境因素？环境条件是指润滑部位的工作环境和所接触的介质，如空气不温度、尘埃、是否有腐蚀性介质等。在潮湿或水接触的情况下，选用抗水性发的润滑脂如钙基锂基、复合钙基、复合铝基、复合锂基脂。条件苛刻时，应选用加有抗氧、防锈等添加剂的脂，对于在强化化学作用介质环境下的润滑部件，应选用抗化学介质的合成油润滑脂，如氟碳润滑脂。不同的润滑脂是否可以混合使用？一般不行。由于脂的化学组成和性质不同，混合后影响脂的稳定性和使用性能，通常要通过混合试验来判定是否要以混合。不能相混时，脂结构要发生变化，体现在工作锥入度、分油量、滴点等变化。一般含同一皂类型的脂通常可以混合、不能混合的有:锂基脂与钠基脂、钙基脂和复合钠基脂，膨润土脂不能与皂基脂混合，因此为避免发生问题，当换不同的新润滑脂时，应尽可能地把旧润滑脂清除干净，否则一定要作混合试验。即使更换同一种脂时也要清除干净。

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　　选择润滑脂时为什么要考虑用脂部位的温度？用脂部位温度的高低及温度变化的幅度对脂的润滑作用和使用寿命有明显的影响，温度越高，脂的使用寿命越短。如对一些脂每当轴温升高10—15oC，脂的寿命降低1/2，这是基础油蒸损失、氧化变质和分油加剧的缘故。当温度达到脂稠化剂的熔点或稠化剂纤维骨架维系基础油的临界点时，胶体结构将破坏，脂不能继续使用。温度变化幅度大且变化频繁，则其分油现象将更为严重，当基础油损失达到50—60%时，脂即丧失润滑能力。在高温部位润滑时，要考虑选用抗氧性能好、热蒸发损失小、滴点高的脂。在低温下使用的脂，应选用低启动力矩、相似粘度小的脂。

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