韶关全氟聚醚润滑脂的特性

　　全氟聚醚润滑油又称PFPE润滑油，指以全氟聚醚(PFPE)为原材料制成的含氣润滑油。全氣聚醚润滑油具有耐腐蚀、表面张力低、摩擦系数低、阻燃性好、相容性好、化学惰性强等优势,在电子电气、航空航天、机械加工、化工、核工业等领域应用较多。

　　全氟聚醚为全氟聚醚润滑油核心原材料。全氣聚醚作为合成聚合物，具有润滑性好、粘度低、热氧化稳定性好等优势，在众多领域拥有广阔应用前景。全氟环氧化物阴离子催化聚合法以及全氣烯烃直接光催化聚合法为全氟聚醚主要合成方法。受技术壁垒高等因素限制，我国全氟聚醚高度依赖进口，日本大金以及美国杜邦为我国主要供应商。预计未来一段时间,伴随本土企业持续发力,我国全氟聚酸市场国产化进程将有所加快，这将为氟聚醚润滑油行业发展提供有利条件。

　　全氟聚醚润滑脂与传统润滑脂相比有哪些显著的优势?

　　1、宽温工作范围:全氟聚醚润滑脂能够在-50℃℃至+300℃甚至更高的温度区间内保持稳定的润滑效能，远超普通润滑脂的工作温度范围。v

　　2、化学稳定性与耐腐蚀性:这种润滑脂对大多数化学品具有高的惰性，几乎不与强酸、强碱或氧化剂发生反应，能够在具腐蚀性的环境中保护设备免受化学侵蚀。

　　3、润滑持久性与机械稳定性:全氟聚醚润滑脂的分子结构赋予了其的剪切稳定性和承载能力，即使在高速旋转或高负荷条件下也能减少磨损，维持稳定的润滑膜厚度，润涓脂被过度挤压而出或者因离心力作用而流失。

　　全氟聚醚油的特性

　　润滑特性

　　据报道，全氟聚醚油呈现低的摩擦系数与高的耐荷重性和良好的润滑性。从法莱克斯(Falex)试验机的试验结果说明，S—20在1200磅时出现烧结现象，略优于一般矿油。S—65以上的高分子型润沿油，在3000磅压力下也没有出现烧结。根据润滑理论分析，这可能是由于全氟聚醚也具有性，能吸附于金属表面之故。

　　粘度—压力关系

　　从摩擦学的观点出发，润滑剂的粘度—压力关系重要。高速铀承的连续运转依赖于其上形成的弹流润滑(EHD)膜，影响EHD膜形成的两个物理因素为:对粘度和粘压系数。对粘度受分子质量和结构的影响，而对于高分子量的PFPE流体而言，粘压系数值只与PFY2的分子结构有关.

　　热—氧化稳定性

　　在无有效催化剂的情况下，即使有氧存在，PFPE在270—300℃的范围内仍很稳定，而某些催化剂或抑制剂的存在则会改变PFPE的热稳定限和降解速率。

　　全氟聚醚润滑脂是以全氟聚醚油为基础油，添加全氟树脂材料作为稠化剂，经调制而成的润滑脂。全氟聚醚，简称PFPE，常温下无、、透明液体。与烃类聚醚相比，全氟聚醚具有许多的性能，具有耐高温、耐氧化、耐辐射、耐腐蚀、低发挥、不燃烧、相容性、化学惰性和低表面张力等特性。聚四氟乙烯，简称为PTFE，是一种以四氟乙烯作为单体聚合制得的高分子聚合物，耐高温、耐低温，可在-180～260ºC长期使用。因此，全氟聚醚润滑脂具有佳的氧化安定性和高温稳定性，低的挥发性，长的使用寿命，的抗磨损，抗燃烧，抗腐蚀，抗辐射性。

　　全氟聚醚润滑脂作为一种的润滑材料,在众多工业应用领域发挥着不可替代的作用。这种润滑脂因其的性能优势而备受青睐。首先,它能够在端温度条件下保持稳定性能,无论是严寒环境还是酷热环境,够提供的润滑保护。其次,它能够承受高压和高速工作环境,在机械设备高强度运转时发挥出的耐荷载性能。此外,它还具有的耐腐蚀性,可在腐蚀性环境中长期使用而不会失去功能。这些性能参数都是传统润滑脂无法企及的。 除了出的性能优势,全氟聚醚润滑脂在和可持续性方面也满足了现代工业发展的需求。它不含有害成分,使用和处置过程都不会对环境造成污染。同时,其的使用寿命也大大降低了工业生产中的物料消耗,实现了资源的节约和循环利用,体现了可持续发展的理念。