固原特种橡胶密封润滑脂供应商

　　全氟聚醚润滑脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油(PFPE)，是一种常温下为液体的合成聚合物，并添加特种抗腐蚀添加剂精制而成的白色全氟聚醚润滑脂。此氟素高温润滑脂专用于高温、高负载、化学腐蚀环境中的轴承以及要求终身润滑的部件，具有极佳的化学惰性、耐久性和低挥发性。作为太空机械元器件的润滑剂已有几十年的历史．

　　全氟聚醚润滑脂能够满足机械上业和汽车工业中高温和高负荷的应用要求，高度的稳定性和良好的抗磨损能力使得PEPF油和脂可作为长使用周期、苛刻操作工况下的润滑剂。因此尽管PEPF的价格比较高，仍作为润滑剂在工程和工业中也得到了广泛的应用。

　　主要适用冶金轧钢机轴承、耐火器材窑车轴承、铸造落砂机械、化工焙烧、机械加工热处理、印染焙烧机、造纸干燥机、橡胶塑料热轧及水泥行业各摩擦设备的润滑等。那么二硫化钼润滑脂高使用温度是多少？首先不同品牌不同牌号之间的二硫化钼脂质量是有区别的，所以高使用温度也是有所不同。通用型二硫化钼润滑脂使用温度范围-20~120℃。二硫化钼润滑脂不能与其它油脂混用，将会使性能下降或失效。

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　　齿轮类型和结构要素:有正齿、斜齿、开关齿轮、双曲线齿轮、蜗杆等，滑动和旋转形成有效的油膜，减缓齿轮间的直接接触，延长齿轮的寿命。在蜗轮和双曲面齿轮等不平等的轴承传动装置中，相对滑动动作的方向不利于维持油膜，经常发生边界润滑。 因此，蜗杆和准双曲面齿轮的传动装置需要较厚的润滑脂。 这些旋转装置承受重负荷高压时，选择具有高油膜特性和高粘度的润滑脂。齿轮的材质不同，润滑脂的选择和选择也不同。

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　　首先大家要知道润滑脂负荷较大的环境下，其在运动部位上形成的润滑油膜容易受到破坏，失去效果，促使部件在运转时出现摩擦力增大。所以在该环境下，我们应该选用具有良好压抗磨性能的润滑脂。因为其能对运动组件形成一层高强度的润滑油膜，即便处于高负荷、冲击负荷等环境下，也不易受到破坏，从而可以减少组件磨损，保持顺畅的启动和充分发挥产品动力。        二硫化钼润滑脂则符合上述要求。其是用低粘度PAO以及二硫化钼固体润滑剂和抗氧化、防锈蚀等多种添加剂制作而成，可用于高负荷、冲击负荷等环境下的齿轮和运动装置的润滑，并能提供的防磨耗和锈蚀保护，适用温度为:-40℃-180℃。

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