大连全氟聚醚润滑脂免费试样

　　塑料零件选择润滑脂要考虑的因素:

　　1、塑料与润滑脂的相容性。每一种塑料的等级与润滑脂的相容性不尽相同，另外，相容性还会受添加剂、填充剂以及塑料分子大小的影响。例如，某些等级的塑料与标准等级相比，分子较小，与润滑油的相容性也较差。

　　2、塑料的物理特性。在选择适合塑料零件的润滑脂时，塑料的若干物理特性必须加以考虑。如各类功能塑料(如聚酰胺、聚缩醛等)具有较好的耐油性，与许多传统的汽车金属零件用润滑油和润滑脂有较好的相容性。结构性塑料与润滑脂的相容性比功能塑料还重要，不能选择会溶解或腐蚀塑料的润滑剂，此外还应留心会引起塑料龟裂和破裂的化学物质。

　　3、塑料零件所属的整个装置。在多数情况下，不仅需要对塑料接触面进行润滑，还需要对塑料与金属或金属与金属零件的接触面进行润滑。在这样的情况下，就需要考虑金属与金属以及金属与塑料的润滑性能，此外也要考虑润滑剂与零件装置壳体塑料材料的相容性。

　　对于高速齿轮箱，由于齿轮转速较高，其要求一般是启动电流或力矩较小，所以一般选用粘性较低的润滑脂。一般不以结构形式选用粘性不同的润滑脂，但行星齿轮箱做为一种形式，下面给出低速级润滑脂的选择，仅供参考。低速级齿轮啮合线速度:低速级太阳轮节圆直径；低速级太阳轮节圆转速；低速级齿轮传动比。油脂量的选择:减速齿轮箱中油脂量的多少决定着齿轮啮合运行寿命、噪音等，太多又会成本上升，不同结构的减速齿轮箱所用油脂量是不同的，行星减速齿轮箱通常油脂量的选择是以齿轮啮合所留空白体积的50~60%为宜；而平行轴或交错轴减速齿轮箱通常留白较多，油脂量选择上则根据多对啮合齿轮以相对的低噪音为准；蜗轮蜗杆、面齿轮箱以齿轮的齿槽体积的60%为宜。

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　　重视加注润滑脂过程的管理    在领取和加注润滑脂前，要严格注意容器和工具的清洁，设备上的供脂口应事先擦拭干净，严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。      注意季节用脂的及时更换    如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，结果都将适得其反。      注意定期加换润滑脂    润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定，既要的润滑又不至于引起脂的浪费。

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　　简单地说，作为润滑剂具有以下优点:氟工业润滑剂(全氟聚醚PFPE )具有稳定性、耐高温区域的工业应用性、不燃性、化学惰性，在各种条件下具有的润滑性能，在端环境下也具有长期保持特性的能力。使用氟工业润滑剂(全氟聚醚PFPE )不需要使用碳氢化合物润滑剂，对环境也不会产生潜在的影响。 由于产品保持时间长，润滑剂用量少。 没有毒性，也不会向空气中释放挥发性有机化合物。 不发生碳化反应和燃烧，100%的液体和气体的氧气也不会发生上述反应。

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