贺州高低温润滑硅脂免费试样

　　全氟聚醚润滑脂的优点

　　1.化学稳定性优于其他任何润滑油；

　　2.极高的热氧化稳定性；

　　3.很宽的使用温度范围；

　　4.低蒸发性；

　　5.很好的低温流动性；

　　6.与密封材料、塑料和涂料相容；

　　7.抗燃烧。

　　8.高的辐射稳定性；

　　9.良好的抗磨和抗擦轴承润滑脂伤性。

　　二硫化钼润滑脂不能和其它油脂混用!一般来说,应当尽量避免两种不同类型润滑脂混合使用,由于润滑脂的稠化剂、基础油、添加剂不同,混合后会引起胶体结构的破坏,导致混合润滑脂稠度下降,分油增大,机械安定性变差等,影响使用性能.实际使用中,有时当两种润滑脂的混合不可避免时,需掌握以下原则:对同一厂生产的同类型、不同牌号的润滑脂可以相混合,混合后质量变化不大.但如果原来的润滑脂已氧化变质,因其内含有大量的有机酸和杂质,此时就不能与新润滑脂混合.所以在换润滑脂时,一定要将零部件上的旧润滑脂清洗干净后,才可重新加入新的润滑脂.

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　　全氟聚醚PFPE具有优良的润滑特性，可实现长期润滑。 润滑剂可承受的温度限为-57°C (-70°F )到343°C (650°F )。 该氟素工业润滑剂在高温领域的工业应用中也继续发挥润滑作用。 一般润滑剂会碳化，可能会损坏轴承和齿轮。能够满足化工、化工、现在的汽车制造工业、瓦楞纸/纸制品制造工业、纺织印染工业的应用方面和高温领域的工业应用，或者航天工业和军用规格其苛刻的操作条件。 是在严格要求防火、氧气环境、化学防腐蚀的场所使用时的优先产品。

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　　下面针对润滑脂作进一步说明。润滑脂对齿轮传动的影响及对策:从上面的表中可以看出，润滑脂对齿轮传动有很大的影响，选择好润滑脂不仅仅能有效的改善齿轮传动寿命，更为明显的还有降低齿轮箱的噪音，所以我们在齿轮箱中选用什么样的润滑脂，对齿轮箱尤为重要。润滑脂粘性的选择:减速齿轮箱的输出状态以及采用的齿轮材料和润滑脂的粘性息息相关，通常输出扭矩比较大的齿轮箱，为了达到寿命或上面的失效形式延长或不被发生，齿轮材料一般选用金属，粘性较大的润滑脂其附着力较大，对金属材料具有较好的保护和抗振作用，能够有效的降低齿轮箱的噪音，故而一般情况下选用粘度较大的润滑脂；而对于输出力矩较小的减速齿轮箱，通常齿轮材料为塑料，如果选用粘度较大的润滑脂，齿轮箱为了克服粘性带来的阻力，其输出电流或力矩都会明显的增加，对齿轮箱的运行反而有所制约，所以，输出力矩较小或是塑料材料的齿轮箱通常选粘性较小的润滑脂。

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