淮阴地区塑料齿轮消音润滑脂的成分

　　关于塑料齿轮的性能要求:

　　定的弹性:较低的摩擦系数和良好的耐磨性;较好的成型精度和尺寸稳定性:低的热膨胀系数和较小的吸水、吸油率:适当的自润滑性、耐热性，应力开裂倾向要小，成型工艺方便，价格低廉。

　　关于润滑脂的保养

　　润滑脂的保养需要严格按照车辆生产厂家的规定进行，一般建议润滑脂保养的周期为每两年或20000公里行车里程，但在条件下，比如高温、高湿、高海拔等恶劣环境下，需要缩短保养周期。

　　在润滑脂保养的过程中需要注意以下几点:

　　1）对于日车辆或者远行高里程车辆，应定期检查润滑脂的有效期，如超过了有效期，则需及时更换

　　2）在更换润滑脂的过程中，需要彻底清洗干净原有的润滑脂确保新润滑脂能够地发挥功效。

　　3）对于车辆中未使用完毕的润滑脂，需要进行封存和储存避免污染和变质。

　　4）在存储过程中，需要将润滑脂放置在阴凉、干燥、通风的地方，避免阳光照射、潮湿和高温环境。

　　5）更换润滑脂时，应选择适合车型的原装配件，不应使用劣质产品。

　　6）更换润滑脂时，应使用标准的施工工具，避免滴漏和污染。

　　常用齿轮材料

　　1）PA6、PA66:适用于中等或较低载荷，80度以下温度少润滑或无润滑条件下工作

　　2）PA610、PA9及PA1010:适用于中等或较低载荷，80度以下温度少润滑或无润滑条件下工作，可在湿度波动较大的情况下工作浇铸尼龙:适用于大3）型齿轮的制造增强尼龙:适用于高载荷、高温场合下使用，传动效率高，运转时应加润滑油

　　聚甲醛

　　4）PC:高速运转时应加润滑油改性聚苯醚:可用于高温水或蒸气中工作的精密齿轮聚酰亚胺:适用于260度温度下长期工作的齿轮增强聚酯:适用于高等或中低载荷，150度以下温度、润滑条件

　　5）聚苯硫醚:适用于中高载荷、无润滑工作的齿轮UHMWPE::适用于中低载荷，240度以下的油润滑齿轮布基酚醛:适用于低载荷齿轮。

　　齿轮传动越来越多地趋向柔软甚至可倾倒的触变合成油脂。这些润滑脂在运行后会滑入齿轮齿网中，恢复其凝胶状的稠度，但在齿轮运行过程中却像稠油一样流动。称为“增粘剂”的添加剂可以改善均匀的轻质触变润滑脂的粘附性，而不会损害其流动性。塑料齿轮需要增粘剂。

　　柔软附着力强的合成润滑脂可以解决各种问题。例如，在往复锯的设计中，摆动（往复）组件和齿轮箱都需要润滑剂。摆动组件的工作速度、热量和滑动运动要求使用润滑脂应柔软，以适应各个零件之间的紧密公差，但又不会柔软到操作过程中会倾斜或滴落。变速箱要求润滑剂具有抗塌陷能力。润滑脂由锂皂增稠剂和温和增粘剂配制而成的合成烃，可以同时完成这两项任务。

　　对于塑料齿轮，材料兼容性问题与对金属和密封材料一样重要。例如，酯，二酯和聚酯与聚碳酸酯，聚氯乙烯，聚苯乙烯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯树脂不相容。相反，氟醚是显著惰性的，因此与几乎塑料齿轮材料都相容。

　　含有内部润滑剂（例如:聚四氟乙烯或硅树脂）的齿轮，如果齿轮润滑脂中的基础油与齿轮的内部润滑剂不兼容，这些化合物会损害齿轮润滑脂的性能。

　　1.长期不使用的润滑脂，应保存在阴凉、干燥、清洁的地方避免受潮、变质。

　　2.齿轮使用一段时间后，需要清洁掉原来的润滑脂和附着在齿轮上的杂物，在上新的润滑脂之前进行检查和维护，避免脏污和磨损对齿轮的损害。

　　3.润滑脂的添加要适量，过多或过少都会导致润滑效果不佳

　　4.长期使用塑胶齿轮润滑脂的齿轮，在使用一段时间后，需要定期更换润滑脂，以润滑效果。

　　5.在更换润滑脂时，要将齿轮表面和齿沟都清洁干净，然后再涂上新的润滑脂。

　　维护和保养

　　为了确保塑料齿轮润滑脂能够充分发挥其作用，并延长齿轮的使用寿命，需要注意以下维护和保养事项:

　　1）保持清洁:定期清洁齿轮表面和周围环境，去除污垢和杂质。

　　2）定期更换:定期更换使用过的润滑脂，避免使用过期或劣化的润滑脂。

　　3）定期检查:定期检查齿轮的磨损情况和润滑状况，及时采取措施进行维修或更换。

　　常见问题及处理方法

　　质量问题及处理方法:如果在使用过程中出现质量问题，如润滑不良、磨损严重等，需要立即停止使用，并联系供应商或制造商解决。同时，需要注意检查使用方法是否正确，避免因使用不当导致的问题。