航空润滑脂供应厂家_高温轴承润滑脂价位

　　增稠剂类型

　　增稠剂可以分为皂基和非皂基，而又85%以上的润滑脂增稠剂是由皂基组成的。皂基可以分为简单金属皂基、符合皂基、混合皂基；非皂基可以分为有机和无机两种，多用于高温和特殊场合。

　　润滑脂稠度等级分类

　　稠度是用来衡量润滑脂软硬程度的指标，根据美国润滑脂协会NLGI可以分为000、00、0、1、2、3、4、5、6九大类，每一类都有不同的稠度和工后锥入度范围，可以据此判断润滑脂的软硬程度。

　　润滑脂的选用

　　润滑脂的选用通常需要考虑如下几个因素:

　　1.润滑要求:重在润滑，还是防护；

　　2.润滑部件的工作环境:温度、负荷、运转速度、使用年限······

　　3.更换要求:定期更换，还是长期不更换；

　　4.工作状况:间断性VS周期性，有无冲击负荷与震动。

　　选用润滑脂最主要的目的，是为了能够长期使用，时刻起到润滑作用以保护设备正常使用。因此，除了学会选择正确的润滑油之外，润滑脂的正确选用也关系到真个设备部件的使用寿命。

　　膨润土润滑脂:耐热性好、抗水性较好，防锈性差，高使用温度在130℃左右，价格较高。复合钙基润滑脂:耐热性、抗水性、防锈性好，机械安定性（抗剪切性）较好，高使用温度在130℃左右，价格较高。压复合锂基润滑脂:耐热性、抗水性、防锈性、机械安定性、压性好，高使用在160℃，价格较高。聚脲脂:耐热性好、抗氧化性好、抗水性好、压性好、有较长的轴承寿命，还具有一定的抗辐射性，是一种新型润滑脂产品，目前国内还没有国标和行业标准；价格高。

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　　选用润滑脂考虑的因素根据操作温度决定所用润滑脂的低温性能（如:低温转矩、相似粘度等）。根据高操作温度决定所用润滑脂的高温性能（如:滴点、蒸发损失等）。根据轴承正常转速决定所用润滑脂的基础油粘度、稠度、机械安定性等。根据设备的环境条件决定所用润滑脂抗水性、机械安定性、防锈性等。根据设备的负荷条件决定所用润滑脂是否具有压性。润滑脂润滑的优缺点优点:润滑脂的使用寿命长，供油次数少，不需要经常添加，在经常加油困难的摩擦部位上，使用润滑脂润滑较为有利。润滑脂通常用于重负荷、低速、高速、高温、低温、压以及有冲击负荷的苛刻条件，也适用 于间歇或往复运动的部件上的润滑。润滑脂在摩擦表面上保持能力强，密封性好。有些机械密封不严，使用润滑脂可以水分、尘土和其他机械杂质进入摩擦表面。润滑脂对于潮湿和多尘环境下操作的机械的摩擦部位也能适用。

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　　部位的要求:根据机械工作环境的不同而选用。在潮湿环境下应选用具有抗水性能强的润滑脂；在尘土较多的环境下选用浓稠的含有石墨的润脂；在含酸环境下则选用经基脂；如对密封有要求，应选用钡基脂。目前大部份汽车基本上都选用通用的锂基润滑脂，因其有以下优点:良好的耐水性、防锈性、胶体稳定性和高低温性，基本适应了现代汽车高速度行驶的要求。使用寿命长，是钙基润滑脂和普通润滑脂使用周期的2-3倍，可达3万公里左右。

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