沈阳塑料齿轮消音润滑脂的应用领域

　　塑料齿轮润滑脂选择的注意点:

　　一、塑胶齿轮材料与润滑脂的相容性

　　每一种塑胶的等级与润滑脂的相容性不尽相同，另外，相容性还会受添加剂、填充剂以及塑胶分子大小的影响。例如，某些等级的塑胶与标准等级相比，分子较小，与润滑油的相容性也较差。

　　二、塑胶齿轮材料的物理特性

　　在选择适合塑胶零件的润滑脂时，塑胶的若干物理特性一定要加以考虑。如各类功能塑胶(如聚酰胺、聚四氟乙烯等)具有较好的耐油性，与许多传统的汽车金属零件用润滑油和润滑脂有较好的相容性。

　　三、塑胶齿轮传动所属的整个装置

　　在多数情况下，不仅需要对塑胶接触面进行润滑，还需要对塑胶与金属或金属与金属零件的接触面进行润滑。在这样的情况下，就需要考虑金属与金属以及金属与塑胶的润滑性能，此外也要考虑润滑剂与零件装置壳体塑胶材料的相容性。

　　在齿轮传动中，对齿轮传动要求其准确、平稳、均匀，特别是高端的产品对齿轮精度要求就更高。塑料零件的使用过程中，选择合适的润滑脂可以减少摩擦磨损、降低噪音是非常重要的。

　　选择降噪音高温油脂的要求选择一种油脂时，当它的基油粘度在工作温度时，能提供的润滑效果是的。而粘度主要受到温度的影响，它随着温度的上升而下降，当温度下降时它则上升。当然，我们还需要知道其在工作温度时基础油的粘度。粘度过高的润滑脂，短期内降噪音效果会很好，但是剪切也会变差，耐低温也会受到影响。同时，启动电流和功耗也会增加。所以在选择油脂时，我们要根据使用环境温度与转速及要求，再去选用合适的粘稠度与稠度油脂。

　　沈阳塑料齿轮消音润滑脂的应用领域

　　由于齿轮在运转过程中由于离心力的问题，轻易甩脂，所以润滑脂对塑料对金属的使用及良好的附着力，并可以在金属齿轮箱的表面形成一层高粘性的油膜。大扭矩高速齿轮消音润滑脂是由全合成基础油，并添加入（PSEINU)公司独有的聚合物，以及抗氧、防锈等添加剂，经制造而成。开发用于大扭力及高转速的齿轮、枢轴销及各种减速机构的减振、降噪音及润滑。良好的剪切性能油脂在机械运转时会变软，导致泄露。正常运行时，油脂会由齿轮上甩到齿轮箱内壁。如果油脂的机械剪切性稳定性不够，运转过程中，会使油脂的皂机结构产生机械性崩解。造成油脂被破坏，变软变稀从而流失，导致齿面没有油膜，产生噪音，温度升高，从而失去润滑作用；所以油脂的机械剪切高温稳定性很重要。高速齿轮消音润滑脂采用全合成基础油，碳氟化合物为固体添加剂经精制而成的。 内含有专利的超滑氟烃胶体颗粒。0.02微米级的超滑氟烃胶体颗粒在金属表面产生一层镀膜，并嵌入齿轮表面中，从而提供了一个低的摩擦系数和高润滑性。

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　　二硫化钼压锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好，压性能好，高使用温度-20至120℃，高使用限甚至达到150℃，适用于负荷较高或有冲击负荷的部件。价格适中。注意，二硫化钼润滑脂不能与其它油脂混用，将会使性能下降或失效。按照工作温度选择润滑脂时，主要应是滴点，氧化稳定性和低温性能，滴点一般可用来评价高温性能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。根据轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和压性能。根据环境条件选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。

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