随州全氟聚醚润滑脂供应商

　　塑料零件选择润滑脂要考虑的因素:

　　1、塑料与润滑脂的相容性。每一种塑料的等级与润滑脂的相容性不尽相同，另外，相容性还会受添加剂、填充剂以及塑料分子大小的影响。例如，某些等级的塑料与标准等级相比，分子较小，与润滑油的相容性也较差。

　　2、塑料的物理特性。在选择适合塑料零件的润滑脂时，塑料的若干物理特性必须加以考虑。如各类功能塑料(如聚酰胺、聚缩醛等)具有较好的耐油性，与许多传统的汽车金属零件用润滑油和润滑脂有较好的相容性。结构性塑料与润滑脂的相容性比功能塑料还重要，不能选择会溶解或腐蚀塑料的润滑剂，此外还应留心会引起塑料龟裂和破裂的化学物质。

　　3、塑料零件所属的整个装置。在多数情况下，不仅需要对塑料接触面进行润滑，还需要对塑料与金属或金属与金属零件的接触面进行润滑。在这样的情况下，就需要考虑金属与金属以及金属与塑料的润滑性能，此外也要考虑润滑剂与零件装置壳体塑料材料的相容性。

　　二硫百化钼锂基润滑脂是用低粘度PAO以及二硫化钼固体润滑剂和抗氧化、防锈蚀等多种添加剂制度作而成，可广泛用于高负荷、冲知击负荷等环境下的齿轮和运动装置的润滑抗磨。经过此润滑脂润滑过道的部件寿命往往会比一般润滑脂润回滑的更长，精密度也会更高，因答此能让产品达到的使用的效果。压抗磨性优良，有效降低机械摩擦部位的磨损可降低摩擦副的摩擦系数，减小摩擦阻力机械安定性、氧化安定性突出，可较长的换脂周期

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　　摩擦调节剂:有吸附在表面以调节摩擦的长链脂肪酸的单酯，和形成膜以减少摩擦的dithiocarbamic acid molybdenum(II)（MoDTC）粘度指数提升剂:主要为，聚丙烯酸酯，异丁烯-烯烃的共聚物（OCP），乙烯-苯乙烯共聚物（EPC)，减缓因为温度变化导致的粘度变化。倾点下降剂:主要为聚丙烯酸酯（PMA），润滑油中蜡组分在低温下结晶固化和降低倾点ZnDTP的结构，据R基团的不同衍生出几种不同类型

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　　二硫化钼压锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好，压性能好，高使用温度-20至120℃，高使用限甚至达到150℃，适用于负荷较高或有冲击负荷的部件。价格适中。注意，二硫化钼润滑脂不能与其它油脂混用，将会使性能下降或失效。按照工作温度选择润滑脂时，主要应是滴点，氧化稳定性和低温性能，滴点一般可用来评价高温性能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。根据轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和压性能。根据环境条件选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。

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