详细说明
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产品参数
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品牌:凯顿
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适用范围:全国
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类型:通用脂
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产地:广东
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是否进口:否
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公司行业:化工
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应用领域:工业用
- 产品优势
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产品特点:
公司是领先的合成润滑油脂专业供应商;长期致力于摩擦、磨损、润滑理论及机理的探索和研究,致力于润滑油脂新技术、新材料、新品种的开发,致力于节能、低摩擦、长寿命以及可生物降解的绿色环保润滑剂的研究与推广;为企业解决高低温、高转速、低噪音、食品级、长寿命、特殊介质工况下的润滑、降噪、阻尼、密封等应用难题。
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服务特点:
凭借良好的专业化背景、结构合理的销售和技术服务队伍,依托资深的润滑油品科研团队,坚持以客户需求为导向,以提高客户产品附加值和竞争力为目标,秉承顾客至上,锐意进取的经营理念,坚持客户第一的原则为广大用户提供最完美的润滑解决方案和高品质的润滑油脂产品!
高温润滑脂用途_复合锂基润滑脂供应商
润滑脂的分类
油脂:俗称黄油,是由润滑剂和增稠剂制成的固体或半流体,用于轴承、齿轮和其他不适合润滑油的地方的位置。
润滑脂根据不同的分类规格分类如下:
1.按润滑的机械部件:轴承脂、齿轮脂、链条脂等。
2.按使用润滑脂的工业部门划分:汽车润滑脂、铁路润滑脂、钢铁润滑脂等。
3.根据使用温度:低温润滑脂、普通润滑脂、高温润滑脂等。
4.根据应用范围,可分为多效润滑脂、特种润滑脂和通用润滑脂。
5.根据使用的增稠剂:钙基润滑脂、钠基润滑脂、铝基润滑脂、复合钙基润滑脂和锂。基脂、复合铝脂、复合钡脂和复合锂脂、膨润土脂和硅脂、聚尿素脂肪等。
6.根据基础油:矿物油和合成油。
7.根据轴承性能,极压润滑脂和普通润滑脂。
8.按一致性分类(0006级):000、00、0、1号满足集中润滑和齿轮的客观要求。润滑。1、2、3轴承,4、5、6砖脂,密封。
汽车轮毂轴承的润滑方式采用满毂润滑好还是空毂润滑好?所谓满毂润滑,即轮毂空腔和内外轴承装满润滑脂;空毂润滑即在轮毂空腔仅涂上一层薄脂作防锈用,内外轴承装满润滑脂。日本和美国都采用空毂润滑。我国于七十年代后期专门作过研究,实空毂润滑是可行的,并且可以节约润滑脂80%。但应注意,所用脂的品种,需用汽车通用锂基脂,并以低牌号(软)代替高牌号(硬),不能用其它品种润滑脂取代,否则也不会发挥作用。
高温润滑脂用途_复合锂基润滑脂供应商
滴点的测定意义滴点是润滑脂耐热性,通过滴点可以粗略地了解润滑脂的高使用温度。一般润滑脂的高使用温度应低于其滴点30~50℃,对于低转速的使用情况,润滑脂的高使用温度可低于滴点15~30℃。高滴点润滑脂如复合皂基润滑脂、膨润土脂等滴点和高使用温度之间无直接关系。应当注意的是:滴点不是确定润滑脂高使用温度的唯一参数。 确定润滑脂的高使用温度,除滴点外还看其在高温下的稠度,基础油、稠化剂的抗氧化能力。高温下胶体安定性等参数。
高温润滑脂用途_复合锂基润滑脂供应商
什么是滴点?润滑脂的滴点与实际使用温度有何关系?滴点是一项重要的质量,在一般情况下,润滑脂在规定的试验条件下加热,从仪器的脂杯中滴下滴液体(或流出油柱25mm时的温度)就是它的滴点。通过滴点可以粗略地估计润滑脂的高使用温度。一般对于皂基脂,其使用温度应低于滴点20—30oC,滴点越高,其耐热性越好。但有的润滑脂受基础油蒸发限制,或因体系发生相转变(变成橡皮状凝胶,不粘附金属)以致高使用温度比滴点低得多。
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