海口全氟聚醚润滑脂哪个牌子好

　　塑料齿轮润滑脂选择的注意点:

　　一、塑胶齿轮材料与润滑脂的相容性

　　每一种塑胶的等级与润滑脂的相容性不尽相同，另外，相容性还会受添加剂、填充剂以及塑胶分子大小的影响。例如，某些等级的塑胶与标准等级相比，分子较小，与润滑油的相容性也较差。

　　二、塑胶齿轮材料的物理特性

　　在选择适合塑胶零件的润滑脂时，塑胶的若干物理特性一定要加以考虑。如各类功能塑胶(如聚酰胺、聚四氟乙烯等)具有较好的耐油性，与许多传统的汽车金属零件用润滑油和润滑脂有较好的相容性。

　　三、塑胶齿轮传动所属的整个装置

　　在多数情况下，不仅需要对塑胶接触面进行润滑，还需要对塑胶与金属或金属与金属零件的接触面进行润滑。在这样的情况下，就需要考虑金属与金属以及金属与塑胶的润滑性能，此外也要考虑润滑剂与零件装置壳体塑胶材料的相容性。

　　在齿轮传动中，对齿轮传动要求其准确、平稳、均匀，特别是高端的产品对齿轮精度要求就更高。塑料零件的使用过程中，选择合适的润滑脂可以减少摩擦磨损、降低噪音是非常重要的。

　　稠化剂相同、基础油相同的润滑脂基本可以相混合.一般来说复合锂基脂可以同锂基脂相混合,但混合脂的滴点仅体现为锂基脂的滴点.含硅油、氟油的合成润滑脂一般不能同矿物润滑脂相混合.若不了解两种脂是否可以相混,那就有必要请实验室进行两种脂的相容性试验,决定是否能混合.二硫化钼润滑脂具有很好的防水性、耐磨性和耐压性,在化工厂环境使用的频率还是比较高的.常用的有二硫化钼锂基润滑脂.

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　　二硫化钼润滑脂不能和其它油脂混用!一般来说,应当尽量避免两种不同类型润滑脂混合使用,由于润滑脂的稠化剂、基础油、添加剂不同,混合后会引起胶体结构的破坏,导致混合润滑脂稠度下降,分油增大,机械安定性变差等,影响使用性能.实际使用中,有时当两种润滑脂的混合不可避免时,需掌握以下原则:对同一厂生产的同类型、不同牌号的润滑脂可以相混合,混合后质量变化不大.但如果原来的润滑脂已氧化变质,因其内含有大量的有机酸和杂质,此时就不能与新润滑脂混合.所以在换润滑脂时,一定要将零部件上的旧润滑脂清洗干净后,才可重新加入新的润滑脂.

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　　选择降噪音高温油脂的要求选择一种油脂时，当它的基油粘度在工作温度时，能提供的润滑效果是的。而粘度主要受到温度的影响，它随着温度的上升而下降，当温度下降时它则上升。当然，我们还需要知道其在工作温度时基础油的粘度。粘度过高的润滑脂，短期内降噪音效果会很好，但是剪切也会变差，耐低温也会受到影响。同时，启动电流和功耗也会增加。所以在选择油脂时，我们要根据使用环境温度与转速及要求，再去选用合适的粘稠度与稠度油脂。

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