0号润滑脂型号_通用锂基润滑脂保质期

　　润滑脂（lubricating grease）:是一种由基础油、添加剂和增稠剂组成的固体或半固体润滑剂。

　　润滑脂中，基础油占到了70-90%，添加剂含量在1-15%，而增稠剂则占到了5-25%之间。润滑脂与润滑油最直观的区别，就在于润滑脂添加了增稠剂，从而使润滑剂呈固体或半固体状态。

　　润滑脂分类及简单比较

　　润滑脂根据不同的标准有不同的分类方法，有按基础油分的，如可分为石油基础油润滑脂和合成润滑脂；有按增稠剂划分的，如可分为皂基脂和非皂基脂；有按用途划分的，如可分为通用润滑脂和专用润滑脂等等。

　　根据增稠剂的不同，大体可以分为锂、钙、锂/钙混合、复合锂、粘土类和聚脲类，其中，氢氧化锂或者复合锂皂占到了整体增稠剂的75%以上。不同增稠剂，可以通过上限温度、热稳定性、机械稳定性、抗水性四个方面来进行对比。

　　通过滴点可以粗略地判断润滑脂大致类型。在制备润滑脂时，可将滴点用作质量控制项目。同类型的润滑脂相继批次间，如滴点波动较大，表明各组份的性质或各组份比例或制造工艺出现某些异常润滑脂的锥入度锥入度: 锥入度是衡量润滑脂稠度及软硬程度的。在规定的负荷、时间和温度条件下锥体落入试样的深度。其单位以0.1mm表示。锥入度值越大，表示润滑脂越软，反之就越硬。测定锥入度的仪器为锥入度测定计。

　　0号润滑脂型号_通用锂基润滑脂保质期

　　基础油从润滑脂里面流失后，就剩下稠化剂，干结硬化，导致新加的润滑脂不能充分流动到轴承内芯，形成润滑不良，轴承磨损甚至造成故障。另外干结的润滑脂硬块还有可能脱落、断裂然后带入轴承。加脂过多还会造成密封问题，密封件受到的压力增加，造成密封破裂、失效，造成密封不严，引入杂质、透水，给轴承造成损伤。使用黄油枪加脂时要注意密封件承受的压力，有些黄油枪可以达到15000psi的压力，而一般的唇式密封能承受500psi左右，因此加脂时要合理把握黄油枪的压力。

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　　物理原因:由于磨擦部位的运转,润滑脂不断受到剪应力的影响,使皂结构受到破坏,软化流失杂质原因:运动体内产生磨耗,这些金属粉能加速润滑脂的氧化产生有机酸,从而破坏脂的结构,造成润滑脂失效 。根据设备的使用工况（包括负荷、温度、转速等）正确选择润滑脂，可延长润滑脂的使用寿命。根据坏境选用润滑脂,润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂的性能有大影响，因此在选择润滑脂时，应慎重考虑。潮湿或易与水接触的部位，不宜选择钠基润滑脂，甚至可以不选用锂基润滑脂。因为钠基润滑脂抗水性较差，遇水容易变稀流失和乳化。有些部位用锂基脂也无法满足要求，如立式水泵的轴承可以说是经常浸泡在水中的，用锂基脂也发生乳化，寿命很短，轴承很容易损坏。在这样的部位应当选用抗水性良好的复合铝基润滑脂或脲基润滑脂。汽车、拖拉机和坦克底盘，常在潮湿与易与水接触的环境下工作，我国目前多用钙基润滑脂或锂基润滑脂，国外许多选用抗水性能的锂-钙基脂或脲基润滑脂。

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