宣城全氟聚醚润滑脂的特点和应用

　　在提升润滑性方面，现有技术中通常采用矿物油与基础油复配的手段，然而，本技术背景技术中已经提到，硅油与矿物油的相容性差，所以不能加其他基础油来改善硅油的润滑性。基于该种情况，本技术添加了ptfe微粉。ptfe微粉具有良好的极压抗磨性能，而且ptfe的低温性能也非常良好，添加在本硅油锂基润滑脂体系里面，可以极大的改善硅油本身的边界润滑性差、对钢-钢摩擦副的润滑性较差的缺点，从而满足不同工况(高温或者低温、负荷的轻重等等)和不同材质(钢与钢、钢与塑料、塑料与塑料等等)的润滑需要。

　　全氟聚醚润滑脂全氟聚醚润滑脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油(PFPE)，并添加特种抗腐蚀添加剂精制而成的白全氟聚醚润滑脂。此氟素高温润滑脂于高温、高负载、化学腐蚀环境中的轴承以及要求终身润滑的部件，具有佳的化学惰性、耐久性和低挥发性。适用温度范围:-50～+280℃。 聚醚 (Perfluoropolyethers,缩写为PFPE)是一种常温下为液体的合成聚合物。

　　全氟聚醚（Perfluoropolyethers，缩写为PFPE）是一种的无透明的液态全氟化合物，分子中仅含有碳、氟和氧三种元素，早于20世纪60年代开始研究。全氟聚醚具有的C—F键，因此其具有其他高分子化合物不具备的特性，如良好的化学惰性、较高的热氧化安定性、与氧的兼容性、阻燃性、抗辐射性、较低的挥发特性及缘性等，因此全氟聚醚可用于军工、航天航空、核工业等尖端领域。但随着相关技术的高度发展，如今全氟聚醚已 在轨道交通、电子工业、氧气制造、石油化工、印染 纺织及汽车等工作条件的领域展现出为广阔的应用前景，尤其是在端工况下成为了不可替代的润滑材料。

　　宣城全氟聚醚润滑脂的特点和应用

　　二硫化钼用于摩擦材料主要功能是低温时减摩，高温时增摩，烧失量小，在摩擦材料中易挥发。一般来说，应当尽量避免两种不同类型润滑脂混合使用，由于润滑脂的稠化剂、基础油、添加剂不同，混合后会引起胶体结构的破坏，导致混合润滑脂稠度下降，分油增大，机械安定性变差等，影响使用性能。 实际使用中，有时当两种润滑脂的混合不可避免时，需掌握以下原则: 1、对同一厂生产的同类型、不同牌号的润滑脂可以相混合，混合后质量变化不大。但如果原来的润滑脂已氧化变质，因其内含有大量的有机酸和杂质，此时就不能与新润滑脂混合。所以在换润滑脂时，一定要将零部件上的旧润滑脂清洗干净后，才可重新加入新的润滑脂。

　　全氟聚醚润滑脂的作用润滑脂关键的作用就是润滑作用，全氟聚醚润滑脂能够有效降低零部件中间的摩擦，磨损，一定程度上可以降低功率的损耗。

　　全氟聚醚润滑脂因PFPE的化学惰性，可以有效零部件与水、气体、天然气等直接接触，有效缓解零部件生锈和化学腐蚀。

　　全氟聚醚润滑脂能在零部件上形成一层均匀的润滑薄膜，一定程度可以达到密封效果。

　　零件工作中表面中间的润滑油膜能缓解金属材料零件中间的碰撞噪音，全氟聚醚润滑脂还具备一定的吸振工作能力。