舟山全氟聚醚润滑脂哪个牌子好

　　在提升润滑性方面，现有技术中通常采用矿物油与基础油复配的手段，然而，本技术背景技术中已经提到，硅油与矿物油的相容性差，所以不能加其他基础油来改善硅油的润滑性。基于该种情况，本技术添加了ptfe微粉。ptfe微粉具有良好的极压抗磨性能，而且ptfe的低温性能也非常良好，添加在本硅油锂基润滑脂体系里面，可以极大的改善硅油本身的边界润滑性差、对钢-钢摩擦副的润滑性较差的缺点，从而满足不同工况(高温或者低温、负荷的轻重等等)和不同材质(钢与钢、钢与塑料、塑料与塑料等等)的润滑需要。

　　全氟聚醚（Perfluoropolyethers，缩写为PFPE）是一种的无透明的液态全氟化合物，分子中仅含有碳、氟和氧三种元素，早于20世纪60年代开始研究。全氟聚醚具有的C—F键，因此其具有其他高分子化合物不具备的特性，如良好的化学惰性、较高的热氧化安定性、与氧的兼容性、阻燃性、抗辐射性、较低的挥发特性及缘性等，因此全氟聚醚可用于军工、航天航空、核工业等尖端领域。但随着相关技术的高度发展，如今全氟聚醚已 在轨道交通、电子工业、氧气制造、石油化工、印染 纺织及汽车等工作条件的领域展现出为广阔的应用前景，尤其是在端工况下成为了不可替代的润滑材料。

　　全氟聚醚润滑脂和含氟润滑脂的区别对比全氟聚醚润滑脂和含氟润滑脂，都选用聚四氟乙烯（PTFE）作为稠化剂，颜都呈白，都具备很好的润滑功效和耐腐蚀能力。值得一提的是，聚四氟乙烯也是目前性能z稳定，润滑性能z优良的微颗粒物质。 全氟润滑脂，全称应该叫全氟聚醚润滑脂，全氟聚醚（PFPE）是一种合成聚合物，在常温下呈液态，作为全氟聚醚润滑脂的基础油来使用，它具有好的高温性能，抗氧化能力，和良好的化学惰性。聚四氟乙烯（PTFE）作为稠化剂，赋予全氟聚醚润滑脂的润滑能力，加上其他独t功效的添加剂，就构成了全氟聚醚润滑脂的。

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　　二硫化钼也被誉为“高级固体润滑油王”。它是由天然钼精矿粉经化学提纯后改变分子结构而制成的固体粉剂。本品黑稍带银灰，有金属光泽，触之有滑腻感，不溶于水。产品具有分散性好，不粘结的优点，可添加在各种油脂里，形成不粘结的胶体状态，能增加油脂的润滑性和压性。也适用于高温、高压、高转速高负荷的机械工作状态，延长设备寿命。虽然石墨润滑脂与二硫化钼润滑脂从外观上看都是偏向于黑的润滑脂，而且石墨润滑脂的耐高温性能明显要比二硫化钼润滑脂要好的多，但是他们的区别在于:虽然石墨润滑脂要比二硫化钼润滑脂耐高温要好成本也低，但二硫化钼的抗磨抗压性能及润滑性能好都要比石墨润滑脂要好得多。所以在一些苛刻、重负荷齿轮和轴承、有冲击负荷的部件的环境要使用时就用二硫化钼润滑脂。

　　（1）头HOTOLUBE的全合成二硫化钼高温脂，220度和全合成高温重载轴承脂，260度；（2）嘉是多的hp260，160度。（3）博士Bostik的hs-2201，220度；这四种产品网上很容易找到。二硫化钼高温润滑脂具有的抗磨损性能，粘性强，润滑降噪效果良好，佳的高温性，在高温下具有的使用期和稳定性，高温下不滴油，不结焦，优良的抗燃、抗氧化稳定性，低的挥发损失；良好的抗水性，在接触水工况下，不流失，不乳化，适用温度范围:-20℃~300℃。