深圳全氟聚醚润滑脂厂家直销

　　全氟聚醚润滑脂应用广泛:

　　1.特用于注塑模具的行位，扣位，顶针,等模具内部防烧结，抗磨损。

　　2.特别适用于薄膜拉伸拉幅机轴承、热定型机输送带轴承、瓦楞纸机轴承、热风机轴承、热油泵轴承、高温电机轴承的润滑。

　　3.适用于高温、强腐蚀介质、有机溶剂、强氧化介质、核辐射等极端苛刻场合下工作轴承的润滑与防护。

　　4.适用于一般油脂无法承受的极高温、高负载轴承、齿轮、导轨、凸轮的润滑与减摩。

　　一说到润滑脂，给大家的印象都是那种软软的，滑滑的感觉。虽然润滑脂的种类很多，但很少有人能分清各自有什么区别。而常见的大概可以分为:钙基润滑脂、锂基润滑脂、石墨润滑脂等。众所周知，二硫化钼是重要的固体润滑剂，具有很好的防水性、耐磨性和耐压性，适用于高温高压下。此高温高压润滑脂设计用于高温、高负荷/冲击负荷等环境下的轴承和运动装置的润滑，提供的防磨耗和锈蚀保护。适用温度范围:-30～+350℃。

　　可以看出，全氟聚醚润滑脂凭借其的成分、的性能特点和广泛的应用领域，成为了现代工业中重要的的润滑材料。无论是航空航天、电子制造还是端环境设备，都有它的身影出现，为工业的发展助力。全氟聚醚脂俗称氟脂，是由聚四氟乙烯（PTFE）、全氟聚醚（PFPE）与添加剂精制而成。由于全氟聚醚中的氟原子具有很强的电负性，碳链大部分被氟原子屏蔽。与烃类聚醚相比具有密度大、表面张力低、挥发性低、粘流性良好、不燃、介电性能好、润滑性好等优点，且可与塑料、橡胶、金属很好地相容。

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　　二硫化钼用于摩擦材料主要功能是低温时减摩，高温时增摩，烧失量小，在摩擦材料中易挥发。一般来说，应当尽量避免两种不同类型润滑脂混合使用，由于润滑脂的稠化剂、基础油、添加剂不同，混合后会引起胶体结构的破坏，导致混合润滑脂稠度下降，分油增大，机械安定性变差等，影响使用性能。 实际使用中，有时当两种润滑脂的混合不可避免时，需掌握以下原则: 1、对同一厂生产的同类型、不同牌号的润滑脂可以相混合，混合后质量变化不大。但如果原来的润滑脂已氧化变质，因其内含有大量的有机酸和杂质，此时就不能与新润滑脂混合。所以在换润滑脂时，一定要将零部件上的旧润滑脂清洗干净后，才可重新加入新的润滑脂。

　　氟素润滑脂，也叫含氟润滑脂，氟素脂。通常以合成基础油，加上聚四氟乙烯（PTFE）稠化制成。比如，以合成硅油做基础油，可以叫氟硅润滑脂。氟素润滑脂，选择不同的基础油，可以实现不同的功能倾向，同时，也能具备不俗的耐酸碱，耐高温性能。全氟聚醚（PFPE）具有较高的热稳定性和氧化稳定性以及良好的化学惰性和缘性质。同时，PFPE的分子量较大，还具有低挥发性、较宽的液体温度范围及的粘温特性。在适应高低温环境方面，全氟聚醚润滑脂都具备了天然的材料优势。