时间:2025-07-03 01:28
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锂基润滑脂是当今世界生产量最大的润滑脂品种,其占润滑脂总产量的80%左右。锂基润滑脂一般具有良好的机械和氧化安定性、抗剪切性能、抗水性能和防锈性能,是一款多用途、长寿命、宽温度的润滑脂而广泛应用于各种机械设备轴承、航天航空、交通、家用电器和办公设备的润滑。
属于低分子量的含氟聚合物,它们的粘度与分子结构、平均分子量有很大的关系。分子量较大的PFPE具有低挥发性、较宽的液体温度范围及的粘度一温度特性。用作军事、航天和核工业等尖端领域的为的润滑剂。如今全氟聚醚广泛应用于化工、电子、电器、机械、核工业、航空航天领域。
可以看出,全氟聚醚润滑脂凭借其的成分、的性能特点和广泛的应用领域,成为了现代工业中重要的的润滑材料。无论是航空航天、电子制造还是端环境设备,都有它的身影出现,为工业的发展助力。全氟聚醚脂俗称氟脂,是由聚四氟乙烯(PTFE)、全氟聚醚(PFPE)与添加剂精制而成。由于全氟聚醚中的氟原子具有很强的电负性,碳链大部分被氟原子屏蔽。与烃类聚醚相比具有密度大、表面张力低、挥发性低、粘流性良好、不燃、介电性能好、润滑性好等优点,且可与塑料、橡胶、金属很好地相容。
一说到润滑脂,给大家的印象都是那种软软的,滑滑的感觉。虽然润滑脂的种类很多,但很少有人能分清各自有什么区别。而常见的大概可以分为:钙基润滑脂、锂基润滑脂、石墨润滑脂等。众所周知,二硫化钼是重要的固体润滑剂,具有很好的防水性、耐磨性和耐压性,适用于高温高压下。此高温高压润滑脂设计用于高温、高负荷/冲击负荷等环境下的轴承和运动装置的润滑,提供的防磨耗和锈蚀保护。适用温度范围:-30~+350℃。
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二硫化钼也被誉为“高级固体润滑油王”。它是由天然钼精矿粉经化学提纯后改变分子结构而制成的固体粉剂。本品黑稍带银灰,有金属光泽,触之有滑腻感,不溶于水。产品具有分散性好,不粘结的优点,可添加在各种油脂里,形成不粘结的胶体状态,能增加油脂的润滑性和压性。也适用于高温、高压、高转速高负荷的机械工作状态,延长设备寿命。虽然石墨润滑脂与二硫化钼润滑脂从外观上看都是偏向于黑的润滑脂,而且石墨润滑脂的耐高温性能明显要比二硫化钼润滑脂要好的多,但是他们的区别在于:虽然石墨润滑脂要比二硫化钼润滑脂耐高温要好成本也低,但二硫化钼的抗磨抗压性能及润滑性能好都要比石墨润滑脂要好得多。所以在一些苛刻、重负荷齿轮和轴承、有冲击负荷的部件的环境要使用时就用二硫化钼润滑脂。