江苏全氟聚醚润滑脂免费试样

　　技术实现思路

　　1、为了获得一款具备超低温使用温度的同时还具备优良稳定性和润滑性的润滑脂，本技术提供一种超低温锂基润滑脂及其制备方法。

　　2、第一方面，本技术提供一种超低温锂基润滑脂，采用如下的技术方案:

　　3、一种超低温锂基润滑脂，按质量百分比，包括有以下组分:

　　4、稠化剂8％～15％；

　　5、ptfe微粉2％～5％；

　　6、苯基烷基改性硅油余量；

　　7、其中，

　　8、所述稠化剂的制备原料包括摩尔比为(7～9):(1.5～2.5):(10～12)的12-羟基硬脂酸、c1～c4二元脂肪酸和单水氢氧化锂；

　　9、所述苯基烷基改性硅油的分子式为:

　　可以看出，全氟聚醚润滑脂凭借其的成分、的性能特点和广泛的应用领域，成为了现代工业中重要的的润滑材料。无论是航空航天、电子制造还是端环境设备，都有它的身影出现，为工业的发展助力。全氟聚醚脂俗称氟脂，是由聚四氟乙烯（PTFE）、全氟聚醚（PFPE）与添加剂精制而成。由于全氟聚醚中的氟原子具有很强的电负性，碳链大部分被氟原子屏蔽。与烃类聚醚相比具有密度大、表面张力低、挥发性低、粘流性良好、不燃、介电性能好、润滑性好等优点，且可与塑料、橡胶、金属很好地相容。

　　用于矿物油及其它合成油脂无法承受而不能使用的十分苛刻的运动部位的润滑和防护使用温度范围: -30~280℃。全氟聚醚润滑脂是一种的高性能润滑剂，它在端温度和恶劣工况下表现出。然而，使用全氟聚醚润滑脂时，仍需注意以下事项: 清洁表面:在应用全氟聚醚润滑脂之前，确保润滑部件表面干净、无杂质和旧润滑剂残留。脏污表面可能会影响润滑效果。 不与其他润滑剂混用:避免将全氟聚醚润滑脂与其他类型的润滑剂混合使用，因为不同润滑剂的化学成分可能会发生反应，导致润滑性能下降。

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　　二硫化钼也被誉为“高级固体润滑油王”。它是由天然钼精矿粉经化学提纯后改变分子结构而制成的固体粉剂。本品黑稍带银灰，有金属光泽，触之有滑腻感，不溶于水。产品具有分散性好，不粘结的优点，可添加在各种油脂里，形成不粘结的胶体状态，能增加油脂的润滑性和压性。也适用于高温、高压、高转速高负荷的机械工作状态，延长设备寿命。虽然石墨润滑脂与二硫化钼润滑脂从外观上看都是偏向于黑的润滑脂，而且石墨润滑脂的耐高温性能明显要比二硫化钼润滑脂要好的多，但是他们的区别在于:虽然石墨润滑脂要比二硫化钼润滑脂耐高温要好成本也低，但二硫化钼的抗磨抗压性能及润滑性能好都要比石墨润滑脂要好得多。所以在一些苛刻、重负荷齿轮和轴承、有冲击负荷的部件的环境要使用时就用二硫化钼润滑脂。

　　全氟聚醚润滑脂全氟聚醚润滑脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油(PFPE)，并添加特种抗腐蚀添加剂精制而成的白全氟聚醚润滑脂。此氟素高温润滑脂于高温、高负载、化学腐蚀环境中的轴承以及要求终身润滑的部件，具有佳的化学惰性、耐久性和低挥发性。适用温度范围:-50～+280℃。 聚醚 (Perfluoropolyethers,缩写为PFPE)是一种常温下为液体的合成聚合物。