台州特种橡胶密封润滑脂厂家随着时代的发展，各种高尖端的行业对润滑脂的低温性能要求越来越高。锂基润滑脂的低温性能主要是通过稠化剂稠化低温合成基础油来实现，常用的合成基础油往往有合成烯烃、合成酯类油、硅油、全氟聚醚。而要达到超低温-60℃以下的要求，硅油的优势明显体现出来。但是，硅油锂基润滑脂存在以下两个问题:1、锂基稠化剂稠化硅油的能力差，润滑脂的皂纤维结构不稳定，抗剪切性能差，润滑脂的机械稳定性和胶体稳定性差；2、硅油本身的边界润滑性差，对钢-钢摩擦副的润滑性较差，硅油与矿物油又不相溶，不适合复配矿物油以增强润滑性。

　　.低温性能:全氟聚醚润滑脂在低温条件下仍能保持润滑性能，具有较好的低温流动性；⑤.电缘性:由于其分子结构的性质，全氟聚醚润滑脂通常具有较好的电缘性能，适用于电气设备的润滑； ⑥.不易被溶剂溶解:全氟聚醚润滑脂在很多溶剂中不溶解，使得它们在一些需要抵抗溶剂侵蚀的应用中具备优势；⑦.抗氧化性:全氟聚醚润滑脂通常具有良好的抗氧化性，有助于在氧气存在的条件下保持稳定性。由于这些的性能，全氟聚醚润滑脂常被用于高温、高压、化学腐蚀性强、真空环境等端工况下的润滑需求，例如在航空航天、半导体制造等领域。全氟聚醚油虽然具有不燃性，但是暴露在空气中使用时，超过 400℃就开始慢慢分解。在氧化安定性试验中，分解后产生高的发热温度，这一点不具备醚的性质。全氟聚醚油对强腐蚀性的酸、碱、氧化剂等即使在高温条件下仍然很稳定。对有机碱及路易斯酸表现以轻度的不稳定倾向，这是全氟聚醚所的通性，也是醚键位的不足之处。但在常温下，只有用金属钠和液氨才促使其分解，除此之外，对其它化学品都比较稳定。

　　二硫化钼也被誉为“高级固体润滑油王”。它是由天然钼精矿粉经化学提纯后改变分子结构而制成的固体粉剂。本品黑稍带银灰，有金属光泽，触之有滑腻感，不溶于水。产品具有分散性好，不粘结的优点，可添加在各种油脂里，形成不粘结的胶体状态，能增加油脂的润滑性和压性。也适用于高温、高压、高转速高负荷的机械工作状态，延长设备寿命。虽然石墨润滑脂与二硫化钼润滑脂从外观上看都是偏向于黑的润滑脂，而且石墨润滑脂的耐高温性能明显要比二硫化钼润滑脂要好的多，但是他们的区别在于:虽然石墨润滑脂要比二硫化钼润滑脂耐高温要好成本也低，但二硫化钼的抗磨抗压性能及润滑性能好都要比石墨润滑脂要好得多。所以在一些苛刻、重负荷齿轮和轴承、有冲击负荷的部件的环境要使用时就用二硫化钼润滑脂。

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　　全氟聚醚（Perfluoropolyethers，缩写为PFPE）是一种的无透明的液态全氟化合物，分子中仅含有碳、氟和氧三种元素，早于20世纪60年代开始研究。全氟聚醚具有的C—F键，因此其具有其他高分子化合物不具备的特性，如良好的化学惰性、较高的热氧化安定性、与氧的兼容性、阻燃性、抗辐射性、较低的挥发特性及缘性等，因此全氟聚醚可用于军工、航天航空、核工业等尖端领域。但随着相关技术的高度发展，如今全氟聚醚已 在轨道交通、电子工业、氧气制造、石油化工、印染 纺织及汽车等工作条件的领域展现出为广阔的应用前景，尤其是在端工况下成为了不可替代的润滑材料。

　　全氟聚醚润滑脂的缺点其实对于它的性能的影响不大，但大家还是要了解一下。首先它只能单独使用，因为它和其他的润滑油一起使用的话是没办法融合的，因此它也没办法和添加剂一起用。其次，它的润湿性不是好，所以如果环境过度干燥的话它只能起到润滑作用不能很好的润湿，不过这些其实对它的性能的影响不大，所以大家可以正常的使用的。全氟聚醚润滑脂的优缺点其实都挺明显的，一般情况下大家只会关注它的优点，但如果真的要使用的话缺点其实也得关注一下，不过它的缺点对它的影响也不是大，所以大家可以随意啦。