时间:2025-06-03 02:38
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技术实现思路
1、为了获得一款具备超低温使用温度的同时还具备优良稳定性和润滑性的润滑脂,本技术提供一种超低温锂基润滑脂及其制备方法。
2、第一方面,本技术提供一种超低温锂基润滑脂,采用如下的技术方案:
3、一种超低温锂基润滑脂,按质量百分比,包括有以下组分:
4、稠化剂8%~15%;
5、ptfe微粉2%~5%;
6、苯基烷基改性硅油余量;
7、其中,
8、所述稠化剂的制备原料包括摩尔比为(7~9):(1.5~2.5):(10~12)的12-羟基硬脂酸、c1~c4二元脂肪酸和单水氢氧化锂;
9、所述苯基烷基改性硅油的分子式为:
全氟聚醚是由全氟单体经过光氧化催化聚合法或阴离子聚合法制备而成,单体的不同和合成方法的不同,聚合得到的全氟聚醚结构也不相同。依据全氟聚醚的分子结构,可分为K型全氟聚醚、Y型全氟聚醚、Z型全氟聚醚和D型全氟聚醚。全氟聚醚油是一种在工程和工业领域中广泛应用的高性能润滑剂。它具有出的耐热性、氧化安定性和化学稳定性,使其成为高温、高负荷环境下的理想选择。
全氟聚醚油不仅具备不燃性,而且在高温条件下依然保持稳定,且对酸、碱、氧化剂等腐蚀性物质表现出强大的抵抗能力。尽管其醚键位存在一定的不足之处,但在常温下,全氟聚醚油对大多数化学品都表现出较高的稳定性。
二硫化钼润滑脂,作为一类的润滑剂,主要成分包含二硫化钼。这类润滑脂以固体、半流体或流体形式存在,旨在为在端压力下工作的机械摩擦部位提供的润滑效果。在高压和摩擦力高的应用中,二硫化钼润滑脂表现出,能够有效减少磨损,延长设备使用寿命。5、二硫化钼润滑脂是一种高温高压下很有用的润滑材料。它是由聚合的助剂、润滑基础、添加剂和二硫化钼制成的,可以承受高温、高压条件下的磨损。二硫化钼具有良好的润滑性、抗氧化性和抗腐蚀性,因此常用于高温高压的机械设备中,如轴承、发动机等。
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(1)头HOTOLUBE的全合成二硫化钼高温脂,220度和全合成高温重载轴承脂,260度;(2)嘉是多的hp260,160度。(3)博士Bostik的hs-2201,220度;这四种产品网上很容易找到。二硫化钼高温润滑脂具有的抗磨损性能,粘性强,润滑降噪效果良好,佳的高温性,在高温下具有的使用期和稳定性,高温下不滴油,不结焦,优良的抗燃、抗氧化稳定性,低的挥发损失;良好的抗水性,在接触水工况下,不流失,不乳化,适用温度范围:-20℃~300℃。
一说到润滑脂,给大家的印象都是那种软软的,滑滑的感觉。虽然润滑脂的种类很多,但很少有人能分清各自有什么区别。而常见的大概可以分为:钙基润滑脂、锂基润滑脂、石墨润滑脂等。众所周知,二硫化钼是重要的固体润滑剂,具有很好的防水性、耐磨性和耐压性,适用于高温高压下。此高温高压润滑脂设计用于高温、高负荷/冲击负荷等环境下的轴承和运动装置的润滑,提供的防磨耗和锈蚀保护。适用温度范围:-30~+350℃。