福建粤聪金属制造有限公司，是一家集设计、研发、生产、销售于一体的交通设施产品钢结构企业，主要产品有候车亭系列、阳光房项目、高档金属门、收费亭系列、治安亭系列、美丽乡村园林景观、钢结构、玻璃装饰系列、钢结构配件及原材料系列等，集研发销售、售后服务于一体的企业。

　　BRT快速公交站台介绍

　　BRT快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本“两高三低”的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念。快速公交系统采用先进的公共交通车辆和高品质的服务设施，通过封闭式专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。

　　快速公交系统可以解决走廊内公交车的拥挤和延误等问题，对城市而言，有极其重要的收益和好处。

　　除了节省时间外，快速公交系统乘客的乘车体验也会得到极大改善:

　　乘客不再像以前一样，在日晒雨淋下候车；

　　快速公交系统的车站十分宽敞，车站尺寸按乘客人数设计。乘客不会像以前一样，在狭小而拥挤的站台候车；

　　当前在高峰时段，很多车十分拥挤，乘客甚至不能挤上公共汽车。快速公交系统系统运力得到极大提高，可以有效解决这个问题。

　　1、可根据需定制喜欢的样式、尺寸、颜色、配置。

　　2、产品常用材质及配件:

　　箱体材质:镀锌板、不锈钢板、铝合金

　　窗户材质:钢化玻璃、PC耐力板

　　箱体表面处理:静电喷塑、油漆处理、不锈钢本色

　　电器配件:照明系统、滚动换画系统

　　客户还可以选择的配件如:照明系统、滚动换画系统、供电系统、太

　　阳能系统、微电脑时控开关、漏电保护器、液压杆等。

　　BRT快速公交站台工程概况

　　（1）基础工程: 本工程基础混凝土强度等级均为C30，承台基础及地梁保护层厚度为35mm，承台基础以及地梁垫层均为C10素混凝土，厚度为100mm。 站台沿地面随地势高出原地面360 mm ，下穿电力及各类控制线路五道一组，上水及下水各一组通过管线接入路面下供排水系统。

　　（2）主体钢构: 所有钢材及其他材料必须具有材料合格证明书，主构件连接钢板、型钢采用Q235-B，钢材质量标准符合《碳素结构钢》（GB700-88）的规定要求。 钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实侧值的比值不应小于1.2；钢材应有明显的屈服阶段，且长率应大于20％，钢材应有良好的可焊性和合格的冲击韧性。 焊接材料采用焊条型号为E4315型焊条。

　　（3）墙体材料:设备用房、售票亭、卫生间、暖房采用方管钢龙骨两层，墙体加芯采用80厚聚苯乙烯泡沫板保温，顶部采用两层100厚聚苯乙烯泡沫板保温；镀锌铁皮条进行固定与钢龙骨接缝处采用聚氨酯发泡剂密实