为了满足市场需要而诞生的废旧机油滤芯处理设备h1恒峰重工

　　目前，就我国目前的发展形势，随着社会经济的发展，汽车的保有量也越来越多，也对社会环境造成更多的压力。汽车每行驶5000公里左右，就要做一次常规保养，更换机油，同时也要更换机油滤芯。因此，废旧滤清器如何处理成为了目前回收利用的难题，其实有很的商人在大量的回收废旧机油滤芯之后很是苦恼，因为量大了堆的像山一样不知怎么处理才能让利润最大而且处理的速度快。 现在大家不用苦恼了，恒峰机械设备有限公司自主开发和研究制造的机油滤芯拆解机问世了，它标志着机油滤芯有了最新的处理办法，这种设备可以把机油滤芯完全的拆解开，另外可以把里面的废机油完全压出，这样的话机油滤芯上面的所有东西都没有一点的浪费，把机油滤芯分开来卖的话，利润就可以翻番了，我们有保证的是像正常的4S店里面收回来的机油滤芯用我们的拆解设备来做的话，一吨的利润最低保证在1000-1500元左右，这个数据是我们的老用户给我们反馈回来的，所以说处理废旧滤芯的最好办法就是用我们公司的处理机油滤芯的设备。 毫无疑问,废旧机油滤芯在再生资源回收中好处多多，因为纸铁分离后的利润是可以成倍上涨的,废旧机油滤芯破碎机可以处理各种废旧机油柴油滤芯，现在设备出料效果都是用户使用出来的效果，更加真实。 但是这种机油滤芯破碎设备都是根据用户日处理量来定的，有的用户就是作坊式的小型投资规模就可以选择机油滤芯拆解机一天的处理量在2-4吨左右。要是用户想一天的处理量在5吨以上就需要选择机油滤芯破碎机了，进过纸铁分离，油纸在进行压油。这两种设备利润都是一样的，只是加工方式不一样而已。用户产量决定设备机油滤芯破碎机的型号。客户反馈信息进过机油滤滤芯破碎机粉碎后的设备利润一吨在700元以上。回收价格随着行情还会不断增长。 

　　三步说明废机油柴油滤清器的拆解工作

　　汽车废旧机油柴油滤清器的拆解第一步工作，就要用到河南南恒峰机械有限公司研制生产的汽车废旧机油柴油滤清器拆解机，它是构建再生资源回收利用体系的必须品；

　　第二步:拆解的时候将外部的金属筒与两侧金属盖挑拣，剩下的滤清器滤芯则经过专用的汽车滤清器压油机将其中的废弃机油挤出；

　　第三步工作就是利用汽车滤芯破碎机，将废弃汽车滤芯破碎或粉碎，再经过分离设备，将其中的金属、塑料以及油纸分离开来。

　　郑州恒峰重工有限公司