森鸿国际物流（深圳）有限公司）成立于2006年，是一家致力于为跨境电子商务运营商提供全球物流及配送服务，森鸿国际物流主要以跨境电商物流、COD代收货款业务、欧美FBA空运、海运等几大核心业务为主，森鸿国际物流提供台湾，香港，马来，泰国，新加坡，菲律宾，专线物流服务。不断为跨境电子商务运营商提供快速、安全、高效的一站式跨境物流服务，森鸿国际物流创始人通过15年的跨境电商物流经验的沉淀，以客户为核心，以提升运转效率为宗旨，专注跨境电商物流服务领域，锐意进取、持续创新，力争成为跨境电商物流服务行业领导者！

　　作为大的巨头，在的活跃用户达到了4亿人，都是针对的高质量消费人群和一些发达国家的这是新手卖家会面临的问题。

　　过完了金秋十月，这个令人难忘的2020就只剩下两个月了。但是对于诸多跨境电商卖家来说，时间好似还停留在2月份，欧美主要市场的的状况迟迟没有好转，尤其是欧洲近还出现了大面积反弹的趋势。

　　学会分市场和精细化运营，一家店铺满足市场上的消费者的，所以术业有专攻，我们需要学会细分市场，挑选出我们所服务的消费者群体，看看他们真正的需求是什么，之后再不断的改进和优化我们的产品，争取在短的时间内获取的流量。

　　，注册方面，亚马逊注册要有营业执照等一系列注册材料

　　感谢亿邦的邀请，今天我更多给大家分享一下这段时间的思考，包括接下来的一些策略，就像今天的主题一样“血战到底”，更多是血拼到底，我们也希望我们可以的回到正轨上来，不是因为，包括美国现在的动乱的问题会影响到我们对于未来的判断，包括我们对自己业务的一些错误的认识，可能这个时候应该把这些尾巴切掉，重新思考我们的业务接下来应该如何去操作。

　　海关代码背后的“故事”，9710、9810跨境卖家该如何应对？

　　个区别就是关境的不同，国内电商的范围都是在国内进行交易的，跨境电商又分为跨境出口电商和跨境电商，电商很好理解就是把国外的商品卖到国内，出口电商呢就是把国内的产品卖到除外，不管是还是出口，只要是不同关境之间的交易，在交易的过程中都会产生一个报关和清关。在出口国的海关处进行报关，在目的国海关处进行清关。

　　大部分的流量都被一些大的卖家掌控了，很难到钱，小卖家不好做了现在很多卖家在做海外仓的大件货

　　简单来说，就是通过自身不断的发展，为光明的中国跨境出口电商赛道进行提速和赋能。正如阳江安盈会的两位创始人付应翔和刘大雄一般，他们割舍不下对老家的热爱和以及对其向前发展的殷切盼望。身为厂二代的付应翔，毕业后选择回到阳江这个宛如跨境电商沙漠一般的地方创业，只是为了通过以身作则来构建起未来本地的跨境生态发展。商家暂时可以不必为风险损失担心了，但更严重的问题是，由于此时很多航运已经停摆，货该如何运送出去？菜鸟给出的是扩大常态化包机。三四月份，菜鸟开行了近200架次包机，用来扩充自身的物流网络，保住外贸出口主通道。

　　方面，讲一下变化。一月份出现的波动的时候，我的脑海里是兴奋的，因为对于跨境电商来说每年都保持高速增长，加上我们自身的模式，我们主要做美国、欧洲、加拿大这些一线市场为主，主要的平台是亚马逊和自己的独立站，所以客户货物运转模式今天也讲到了，我们更多是前瞻仓，我们的货要么在FBA仓库里，要么在海外第三方仓库中，要么在海上飘着，所以2月份刚刚爆发的时候我们想到的是今年机会会很大，我们很多商品已经备到4月底，甚至爆款产品备到差不多5月底，我感觉国内供应链已经出现了滞后和问题，加上春节的问题，每年我们都会把春节这个事情考虑进去，当时就算是没有这个，我们依然可以供应链的通畅性，所以我们想到的是弯道超车。