时间:2024-04-08 00:09
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物流管理是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法。物流管理对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。物流管理的定义供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。应用学科:地理学(一级学科),经济地理学(二级学科)。
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公路运输特点 技术上的灵活性 ☆空间上的灵活性 ☆时间上的灵活性 ☆运行条件上的灵活性 ☆服务商的灵活性 经济上的灵活性 ☆投资起点很低 ☆风险低。公路运输的技术装备与设施 公路货运车辆按其载运功能可以分为 载货汽车 牵引车 挂车
公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路(四车道以上设有分隔带立体交叉控制出入全国联网)、一级(连接重要政治经济文化中心部分立交的公路)、二级(干线或城郊公路)、三级(沟通县城以上支线公路)、四级公路(沟通县或镇乡的支线公路)共五个等级别。国道主干线由五纵七横12条线路组成。连续首都、直辖市、省会及经济特区当时100万人以上大城市和主要交通枢纽,覆盖了70%以上全国城市总人口。
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集装箱货物基本运费:分整箱运费(按每个集装箱收费,分为普通干货箱和特种集装箱,按大小分为20、40、20H、40H、45等;特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等)和拼箱货运费(是指将不同托运人的货物装入一个集装箱内的货物。共同分担一个整箱的运费,海运费的重泡货计算是每吨1立方米的货为重货。)海运附加费:海运费由基本运费+附加费。附加费项目较多,主要分为:商品特点不同而增收的附加费有超重附加费、超长附加费、洗舱费等;因港口不同增收的附加费有港口附加费、港口拥挤费、选港费、直航附加费等;因其它原因而临时增加的附加费有燃油附加费、贬值附加费、附加费等。托运人在计算运费时切不可忽视对附加费的收取。承运人也会以包干费的形式提供运费,比较简单。