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　　运输中货物交接的手续:承托比方对包装货物应核对交件:对散装货物原则上要磅交磅收；对“门对门”重箱和集装箱及其他施封的货物要凭铅封交接；托运人应凭约定的装卸手续发货；货物运达指定地点后，收货人和承运人应在场交接验货签收。货物交接时承托双方对货物重量和内容一定要查验和复磅；费用由责任方负担；无人领取的货物按相关规定处理。运输事故要求赔偿的手续:受损方要求赔偿时应提出赔偿要求书并附货物运单等有关明文件等等，货物损失赔偿费包括价格运费和其他杂费；在装卸时损失由装卸人负责赔偿；丢失货物已赔偿但货物又查回可送回货主收回赔偿金，承托双方对货物逾期到达、车辆延迟装货落空都有责任时，按各自责任所造成的损失相互抵除后赔付差额公路货代委托流程和注意事项:铁路货物运输铁路货物运输铁路货物运输的概念及其特点铁路货物运输是使用铁路列车运送客货的一种运输方式，主要承担长距离大数量的货运，是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。

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　　公路运费费率分为整车(fcl)和零担(lcl)两种，后者一般比前者高30-50%，按我国公路运输部门规定，一次托运货物在二吨半以上的为整车运输，适用整车费率;不满两吨半的为零担运输，适用零担费率。

　　小型厢式载货汽车用于运距短、货物批量较小对运达时间要求较高的货物运输，可使货物免受风吹日晒雨淋的危害并且装卸作业方便，小巧灵便真正实现门对门运输。平板式载货汽车由小型/轻型送货车和大中型平板式货车组成。厢式载货汽车载货容积大，货箱密封性好。拖挂车是由拖车和挂车两部分组成，有全挂和半挂之分。汽车列车由是牵引车或汽车与挂车组成，两者能摘能挂，可按灵活调配车辆又可实行甩挂运输。铁路运输工具由牵引机车和车皮构成。牵引机车分内燃机车、电子机车和动车组。

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　　拖挂运输是以汽车列车取代普通载货汽车运输货物。在汽车轴负荷、公路和桥梁承载能力有所限制的情况下，实行拖挂运输可以增加车辆的载重量。与同吨位的单辆汽车相比，汽车列车具有轴负荷小，耗用金属少，造价低，装货面积大等优点，因此拖挂运输发展很快。在拖挂运输中，大多数国家主要发展牵引车拖带半挂车。中国于50年代后期开始发展拖挂运输，现在上海、北京、天津等少数城市主要采用牵引车和半挂车组成的汽车列车；其他省市仍主要采用汽车拖带全挂车的汽车列车。许多国家的汽车运输企业为提高牵引车的时间利用程度，充分发挥运用效率，配备了大量的半挂车，有些企业半挂车和牵引车的比例为3:1或4:1。有些公路运输发达的国家，以重型汽车列车承担中、长距离的运输，在城镇周围设置货物转运站，以中、小型汽车集散货物。