时间:2024-03-19 00:13
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铁路快运货物计费的原则:整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入,快运货物计费重量以10公斤为单位,不足也按10公斤计算;大件货物各地收费有不同的优惠,一般按照铁路的重泡货原则计算运费。货物就按有关规定计费。铁路集装箱运输计费原则:按箱型分(1吨5吨6吨10吨20英尺箱、40英尺箱为大型集装箱)、箱主分(铁路集装箱、自备集装箱)、类型分类(通用集装箱、集装箱):箱要加收20%以上的费用。自备集装箱空箱运价按其重箱运价率的50%计算。
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物流运输靠大量的动力消耗来完成物品的空间转移,这种消耗往往时间长,距离大,是物流费用中耗费最大的一个环节。从运输费用上看,根据一般综合分析社会物流费用,运输费用要占60%的比例。
承运人需要提交的件:书面申请;货物名称重量外廓尺寸和必要的总体轮廓图;运输车辆的厂牌型号、自载质量、轴载质量、轮数、轮胎单位压力、载货时总的外廓尺寸等有关资料;货物运输的起讫点拟经过的路线和运输时间;车辆行驶。超限运输的限制:超限车辆未经公路管理机构批准不得上路行驶;有效通行并悬挂明显标志;车辆的型号和物品与通行的要求规定一致;过桥梁时时速不得超过5公里,且应匀速行驶,严禁在桥上制动或变速;四级公路等外公路不得行驶;公路管理机构将根据实际情况派送员护送;
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在公路客运方面,明显的趋势是发展公共客运。从事公共客运的大客车和轿车比较,平均每一乘员占用的道路面积小,能源耗费少,单位时间的客流量大。多用公共客运车辆,是大型客车,既可减少公路上的车流密度和交通阻塞,又可降低能耗和运输费用,减少汽车公害。各国都十分重视发展公共客运。一方面,采取种种措施多方限制私人客运工具发展;另一方面,对公共客运在经济上给以扶植,在交通管理上予以优遇。美国决定在80年代拨款130亿美元作为发展公共客运的。各国还注重研制大型、舒适、美观的新型大客车;同时改进营运方式,提高公共客运的可达性和接近性,便利旅客搭乘。