佛山到福建物流货运直达公司电话是多少

　　收货人:指有权取货的人。运输操作管理无论哪种运输形式其操作过程都涉及到三个方面接货、运送和交付。接货的操作过程:接货是货物的实体由托运人转移到承运人手中的开始。在发生实体转移后货物在途管理责任也转移到了承运人手中。在接货的时候，要注意几个方面操作:包装决定了使用何种运输工具来提供运输服务。验货:在装运之前要对货物的数量件数和重量进行检验。这是货物从托运人转给承运人时要办理的手续。目的是分清责任。

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　　公路运输的特点和作用 公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。尽管其他各种运输方式各有特点和优势，但或多或少都要依赖公路运输来完成最终两端的运输任务。

　　集装箱货物基本运费:分整箱运费（按每个集装箱收费，分为普通干货箱和特种集装箱，按大小分为20、40、20H、40H、45等；特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等）和拼箱货运费（是指将不同托运人的货物装入一个集装箱内的货物。共同分担一个整箱的运费，海运费的重泡货计算是每吨1立方米的货为重货。）海运附加费:海运费由基本运费+附加费。附加费项目较多，主要分为:商品特点不同而增收的附加费有超重附加费、超长附加费、洗舱费等；因港口不同增收的附加费有港口附加费、港口拥挤费、选港费、直航附加费等；因其它原因而临时增加的附加费有燃油附加费、贬值附加费、附加费等。托运人在计算运费时切不可忽视对附加费的收取。承运人也会以包干费的形式提供运费，比较简单。

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　　集装箱:集装箱运输是将各种杂货集装于具有统一长、宽、高规格的箱体内进行运输。船舶由船壳船架甲板船舱驾驶台和轮机等建筑和设备构成。船舶的种类有客货船、杂货船、干散货船、冷藏船、木材船、集装箱船、滚装船、油轮、液化天然气船、载驳船、兼用船、其他特种船舶。集装箱船自1957年用一艘货船改装而成，其装卸能力比常规杂货船大10倍，停港时间大为缩短，到70年代已成熟定型。从代船舶已发展到第六代，目前大的集装箱船舶船长366米，宽51米，相当于48个篮球场大小。吨位为137000吨，能够装载13798个标准箱。