时间:2024-02-20 00:47
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优势与限性优势:简化托运、结算及理赔手续节省费用;缩短货物运输时间减少货损货差提高货运质量;提高运输管理水平实现运输合理化;对全货物运输过程的控制有利于供应链管理;运输过程中可以获得较大的运费收入;有助于引进新的运输技术利于。限性:的运输网络有待完善;基础设备设施尚需改进和完善;信息技术水平需提高;各种运输方式自成体系区域间协调力度不够缺乏规划;集装箱货运站区域颁布不合理;多数物流中心功能比较传统不能提供联运服务需政府鼓励。
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运输车辆
在道路运输体系中,运输车辆主要包括客运车辆和货运车辆。
■客车:包括轿车、中型客车、特大型客车(铰接客车、双层客车)等。
■货车:包括敞车、箱车、液槽车、平板车等。
承运人需要提交的件:书面申请;货物名称重量外廓尺寸和必要的总体轮廓图;运输车辆的厂牌型号、自载质量、轴载质量、轮数、轮胎单位压力、载货时总的外廓尺寸等有关资料;货物运输的起讫点拟经过的路线和运输时间;车辆行驶。超限运输的限制:超限车辆未经公路管理机构批准不得上路行驶;有效通行并悬挂明显标志;车辆的型号和物品与通行的要求规定一致;过桥梁时时速不得超过5公里,且应匀速行驶,严禁在桥上制动或变速;四级公路等外公路不得行驶;公路管理机构将根据实际情况派送员护送;
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拖挂运输是以汽车列车取代普通载货汽车运输货物。在汽车轴负荷、公路和桥梁承载能力有所限制的情况下,实行拖挂运输可以增加车辆的载重量。与同吨位的单辆汽车相比,汽车列车具有轴负荷小,耗用金属少,造价低,装货面积大等优点,因此拖挂运输发展很快。在拖挂运输中,大多数国家主要发展牵引车拖带半挂车。中国于50年代后期开始发展拖挂运输,现在上海、北京、天津等少数城市主要采用牵引车和半挂车组成的汽车列车;其他省市仍主要采用汽车拖带全挂车的汽车列车。许多国家的汽车运输企业为提高牵引车的时间利用程度,充分发挥运用效率,配备了大量的半挂车,有些企业半挂车和牵引车的比例为3:1或4:1。有些公路运输发达的国家,以重型汽车列车承担中、长距离的运输,在城镇周围设置货物转运站,以中、小型汽车集散货物。