时间:2023-11-29 00:09
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公路运输的发展过程大致可分为三个阶段。兴起阶段:从19世纪末到次世界大战结束。当时公路长度有限,质量不高;汽车数量少,性能差,效率低。在各国的综合运输体系中,公路运输只是水路运输和铁路运输的辅助手段,主要承担短途运输业务。发展阶段:从次世界大战结束到第二次世界大战终了。次世界大战结束后,一些资本主义国家一方面组织失业者从事公路建设,使公路长度不断增加,质量逐步提高,并在30年代开始兴建高速公路;另一方面,把一些军用工业改为民用工业,促进了汽车生产的迅速发展,是轿车产量大幅度增加,人力车和畜力车逐步地被淘汰。公路运输不仅是短途运输的主要力量,而且在长途运输方面开始同铁路运输和水路运输竞争。
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公路运输的特点和作用 公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式,在短途货物集散运转上,它比铁路、航空运输具有更大的优越性,尤其在实现“门到门”的运输中,其重要性更为显著。尽管其他各种运输方式各有特点和优势,但或多或少都要依赖公路运输来完成最终两端的运输任务。
铁路快运货物计费的原则:整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入,快运货物计费重量以10公斤为单位,不足也按10公斤计算;大件货物各地收费有不同的优惠,一般按照铁路的重泡货原则计算运费。货物就按有关规定计费。铁路集装箱运输计费原则:按箱型分(1吨5吨6吨10吨20英尺箱、40英尺箱为大型集装箱)、箱主分(铁路集装箱、自备集装箱)、类型分类(通用集装箱、集装箱):箱要加收20%以上的费用。自备集装箱空箱运价按其重箱运价率的50%计算。
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装货:是指货物装上承运人运输工具的过程。要考虑货物在途的完整性和货物受损。单:装货之后,托运人和承运人要办理货物交接手续,一般是由双方在运输单上表明货物已经按照实际情况由托运人在约定的时候和地点转移到承运人手中。运送操作过程:指承运人接货之后,货物的在途过程。运输途中货物的完好均由承运人负责,但发生不可抗力的情况下除外。在货物情况发生实体转移之前由委托人和承运人在运输合同上做出了约定。有条件可以通过GPS、GIS、电话网络等方式实时实地提供给托运人信息,让其了解货物在途的情况。交付的操作过程:指经过承运人按照货运单上的要求,按时完好地在约定的目的地把承运的货物交给收货人,程序有通知、交接和验收。单元二公路货物运输公路货物运输公路货物运输的概念公路货物运输是主要使用汽车包括其他车辆在公路上进行货物运输的方式。