时间:2023-10-12 00:07
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公路货代的总量庞大。揽货方式主要有托运人上门委托、他人介绍或自行寻找潜在的托运人。公路货代的服务基本分为两种方式:非专线服务、专线服务。非专线服务:是从托运人处承揽发往各地的货源,同时寻找相关车源。一手揽货一手找车。提供主要服务是托运人和承运人的业务撮合。还接受零担和整车的货运委托。公路货代以向司机收取佣金作为获利手段。或直接将此货源卖给经营专线的公路贷代从此处获得佣金。专线服务:是经营固定的公路专线运输服务。自揽货源也接受运输委托。公路货物的发运货运类型:普通货、长大笨重货、冷冻货、危险品、鲜活品公路货物运输发运方式:零担发运(运送货物从接收至送达收货人手中的整个过程需要经过分拣拼装的环节才能完成的运输组织方式)、整车发运(从接货承运直到送达发货人的整个运送过程,货物不需经过分拣拼装,而整车发运。)
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物流运输合理化,是由各种经济的、技术的和社会的因素相互作用的结果。运输距离。在运输时运输时间、运输货损、运费、车辆周转等运输的若干技术经济指标,都与运输距离有一定比例关系,运输距离长短是运输是否合理的一个最基本因素。
是指由人员、设备和程序组成的、为物流管理者执行计划、实施、控制等职能提供信息的交互系统,它与物流作业系统一样都是物流系统的子系统。所谓物流信息系统,实际上是物流管理软件和信息网络结合的产物,小到一个具体的物流管理软件,大到利用覆盖的互联网将相关的合作伙伴、供应链成员连接在一起提供物流信息服务的系统,都叫做物流信息系统。物流信息系统的结构物流系统包括运输系统、储存保管系统、装卸搬运、流通加工系统、物流信息系统等方面,其中物流信息系统是高层次的活动,是物流系统中重要的方面之一,涉及到运作体制、标准化、电子化及自动化等方面的问题。由于现代计算机及计算机网络的广泛应用,物流信息系统的发展有了一个坚实的基础,计算机技术、网络技术及相关的关系型数据库、条码技术、EDI等技术的应用使得物流活动中的人工、重复劳动及错误发生率减少,效率增加,信息流转加速,使物流管理发生了巨大变化。
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一批的重量和体积规定如下:重质货:每批重量规格为30、50、60吨(不适用货车增载的规定);轻泡货:每批体积规格为60、95、115立方米。按运输形式托运的限定:分整车托运(需冷藏保温或加温、规定限按整车的危险货物、易污染其他货物的污染品、不易计算件数只按重量承运的散装堆装货货物、未装容器的活动物、蜜蜂、一件货物重量超过2吨体积超过3立方米或长度超过9米的长大笨重货物)、铁路快件托运(一件货物的体积不得小于0.02立方米、每批不能超过300件、经发站确认不影响中转、经铁路确定在管区办理的未装容器的活物、限按整车班列的危险货物)