时间:2023-09-07 00:42
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托运人是和承运人或货运代理签订运输合同的人,是货物运输过程中委托发货的一方。承运人:在货物运输合同中承担提供运输工具并负责按照托运人的指示将货物运送到目的地的当事人。货运代理以承运人的方式经营时称为无船承运人(NOVCC),无船承运人具有承运人的职能。贷运代理人:根据托运人的委托为托运人提供服务的人,其本人并非承运人(NOVCC)除外。货运代理从事与运输合同有关的活动并收取代理费或佣金。
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物流运输合理化,是由各种经济的、技术的和社会的因素相互作用的结果。运输距离。在运输时运输时间、运输货损、运费、车辆周转等运输的若干技术经济指标,都与运输距离有一定比例关系,运输距离长短是运输是否合理的一个最基本因素。
公路运输事业投资较少(高速公路的建设费用则较大),回收快,设备容易更新,易于经营管理。一般公路的技术要求较低,受到破坏时,较易修复。由于具有上述优点,公路运输不论在平时的国民经济和社会发展中,还是在战时的军事运输中都起着重要作用。50年代初以来,随着各国经济事业的发展以及公路运输技术水平和经营管理水平的提高,公路运输的运输量迅速增长。50年代初至70年代末,不少国家的公路客运量、旅客周转量、货运量和货物周转量都增加了十几倍甚至几十倍。在客运方面,汽车已成为人们日常生产和生活活动不可缺少的交通工具。发达国家公路运输完成的客运量和旅客周转量占各种运输方式总客运量和总旅客周转量的90%左右;在苏联和印度也占40%以上,与铁路运输完成的这两项运输量大体相当。在货运方面,50年代初起,发达国家公路运输完成的货运量和货物周转量的增长速度,一般都大于各自的国民生产总值的增长速度;完成的货运量,在欧洲许多国家中已占各种运输方式总货运量的80%左右;完成的货物周转量在各种运输方式货物总周转量中所占的比例,除苏联和美国外,一般都远远超过铁路运输。
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管道运输:用管道作为货物运输工具的一种长距离输送液体、气体或桨体物资的运输方式。由大型钢管、泵站和加压设备等组成的运输系统完成运输工作的运输方式。按管道铺设方式可将管道分为埋地管道、架空管道、水下管道。按输送介质可分原油管理、成品油管道、天然气管道、油气混输管道、固体物料浆体管道;按其在油气生产中的作用又可分为矿场集输管道、原油、成品油和天然气的长距离输送干线管道,天然气或成品油的分配管理等。管道运输的特点是运量大、建设投资相对较小、占地面积少、很少受地理条件限制。但也有无法灵活运送、对货物的要求高、运输对象单一,不具有通用性。运输工具公路运输工具货运汽车从车头形式来看:平头式和长头式,从车厢结构有厢式平板式和集装箱式,就整体结构而言:有单车、拖挂式和汽车列车之分。