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集装箱:集装箱运输是将各种杂货集装于具有统一长、宽、高规格的箱体内进行运输。船舶由船壳船架甲板船舱驾驶台和轮机等建筑和设备构成。船舶的种类有客货船、杂货船、干散货船、冷藏船、木材船、集装箱船、滚装船、油轮、液化天然气船、载驳船、兼用船、其他特种船舶。集装箱船自1957年用一艘货船改装而成,其装卸能力比常规杂货船大10倍,停港时间大为缩短,到70年代已成熟定型。从代船舶已发展到第六代,目前大的集装箱船舶船长366米,宽51米,相当于48个篮球场大小。吨位为137000吨,能够装载13798个标准箱。
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货物运输的概念货物运输是物流和供应链效率和价值的要素之一,物资的时间和空间的位移构成了货物运输实务的重要因素。为了达到供应链的一体化目标,企业首先要对实物流动进行有效的管理。如果将货物运输企业外部和内部角度来分析,企业内部涉及到生产物流中的内部分拨作业,企业外部货物运输涉及到各种运输实务,包括逆向物流及其他有关部门。运输设施公路运输设施:公路运输灵活机动、迅速方便,可以提供“门到门”物流服务。公路运输不仅成为一个独立的运输体系也是铁路车站港口和机场集散物资的重要手段,对我国经济的发展起着重要基础作用。
公路运输的经营方式 在市场经济条件下,公路运输的组织形式一般有以下几种类别。公共运输业(Common Carrier) 这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象,其经营方式有:
1。定期定线。不论货载多少,在固定路线上按时间表行驶。
2。定线不定期。在固定路线上视货载情况,派车行驶。
3。定区不定期。在固定的区域内根据货载需要,派车行驶。
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初期是自发形式不断扩大后政府给了管理规范和支持。便形成了货运市场。货运电子市场:是当事人在一个虚拟的作息化、网络化物流信息平台上进行货运交易,其方式是要求申请人注册为会员,然后需方在这个市场上将其信息发布在网上,信息也可以显示在货运市场内的大屏幕上。双方寻找所需要的信息然后进行沟通,直至达成货运交易。优势是方便竞争利于整合市场,降低空驶率,当事人可以远程操作,增加了运费的透明度,成交速度快提高了货运服务质量。