时间:2023-08-20 00:49
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集装箱货物基本运费:分整箱运费(按每个集装箱收费,分为普通干货箱和特种集装箱,按大小分为20、40、20H、40H、45等;特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等)和拼箱货运费(是指将不同托运人的货物装入一个集装箱内的货物。共同分担一个整箱的运费,海运费的重泡货计算是每吨1立方米的货为重货。)海运附加费:海运费由基本运费+附加费。附加费项目较多,主要分为:商品特点不同而增收的附加费有超重附加费、超长附加费、洗舱费等;因港口不同增收的附加费有港口附加费、港口拥挤费、选港费、直航附加费等;因其它原因而临时增加的附加费有燃油附加费、贬值附加费、附加费等。托运人在计算运费时切不可忽视对附加费的收取。承运人也会以包干费的形式提供运费,比较简单。
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公路运输的特点和作用 公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式,在短途货物集散运转上,它比铁路、航空运输具有更大的优越性,尤其在实现“门到门”的运输中,其重要性更为显著。尽管其他各种运输方式各有特点和优势,但或多或少都要依赖公路运输来完成最终两端的运输任务。
物流管理科学是近一二十年以来在国外兴起的一门新学科,它是管理科学的新的重要分支。随着生产技术和管理技术的提高,企业之间的竞争日趋激烈,人们逐渐发现,企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了尽头,产品质量的好坏也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。这时,竞争的焦点开始从生产领域转向非生产领域,转向过去那些分散、孤立的,被视为辅助环节而不被重视的,诸如运输、存储、包装、装卸、流通加工等物流活动领域。人们开始研究如何在这些领域里降低物流成本,提高服务质量,创造"第三个利润源泉"。物流管理从此从企业传统的生产和销售活动中分离出来,成为独立的研究领域和学科范围。物流管理科学的诞生使得原来在经济活动中处于潜隐状态的物流系统显现出来,它揭示了物流活动的各个环节的内在联系,它的发展和日臻完善,是现代企业在市场竞争中制胜的法宝。
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驮背运输(公路和铁路的联合运输方式货运汽车或集装箱直接开上火车车皮到达目的地再从车皮上开上。)、五定班列(定点定线定车次定时间定价)铁路运输货物的类型:普通货物(一般条件办理的货物)、货物(超长超重超限货物、危险物品中、鲜活货物(又分易腐货物和活动物)详见、大宗直达货物(直达列车固定发站和到站固定托运和收货人)、联运货物(铁路和水路联运货物的整车货物)铁路承运人对货物托运和运输形式的限定由于货物形态和发生不同,托运要求也不同,分为:按一批货物托运、按运输形式托运。按一批货物托运的限定:是托运人、收货人、发站到站和装卸地点相同的货物。