时间:2023-07-26 01:07
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公路运输的发展过程大致可分为三个阶段。兴起阶段:从19世纪末到次世界大战结束。当时公路长度有限,质量不高;汽车数量少,性能差,效率低。在各国的综合运输体系中,公路运输只是水路运输和铁路运输的辅助手段,主要承担短途运输业务。发展阶段:从次世界大战结束到第二次世界大战终了。次世界大战结束后,一些资本主义国家一方面组织失业者从事公路建设,使公路长度不断增加,质量逐步提高,并在30年代开始兴建高速公路;另一方面,把一些军用工业改为民用工业,促进了汽车生产的迅速发展,是轿车产量大幅度增加,人力车和畜力车逐步地被淘汰。公路运输不仅是短途运输的主要力量,而且在长途运输方面开始同铁路运输和水路运输竞争。
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小型厢式载货汽车用于运距短、货物批量较小对运达时间要求较高的货物运输,可使货物免受风吹日晒雨淋的危害并且装卸作业方便,小巧灵便真正实现门对门运输。平板式载货汽车由小型/轻型送货车和大中型平板式货车组成。厢式载货汽车载货容积大,货箱密封性好。拖挂车是由拖车和挂车两部分组成,有全挂和半挂之分。汽车列车由是牵引车或汽车与挂车组成,两者能摘能挂,可按灵活调配车辆又可实行甩挂运输。铁路运输工具由牵引机车和车皮构成。牵引机车分内燃机车、电子机车和动车组。
很显然,物流中运输费用将是一笔很大的开支,然而,其节约的潜力也是不可限量的。物流运输与运输速度以及时间是密不可分的,加快运输速度,就可以减少运输中的存货,利润空间将得到很大的改善。
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驮背运输(公路和铁路的联合运输方式货运汽车或集装箱直接开上火车车皮到达目的地再从车皮上开上。)、五定班列(定点定线定车次定时间定价)铁路运输货物的类型:普通货物(一般条件办理的货物)、货物(超长超重超限货物、危险物品中、鲜活货物(又分易腐货物和活动物)详见、大宗直达货物(直达列车固定发站和到站固定托运和收货人)、联运货物(铁路和水路联运货物的整车货物)铁路承运人对货物托运和运输形式的限定由于货物形态和发生不同,托运要求也不同,分为:按一批货物托运、按运输形式托运。按一批货物托运的限定:是托运人、收货人、发站到站和装卸地点相同的货物。