时间:2023-06-26 00:14
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特点开发利用涉及面广;对综合运输的依赖性较大。水运航线无法在广大的陆地上任意延伸,故水运的充分开发利用,要与铁路公路和管道等运输方式配合,并实行联运。是开展贸易的主要方式是发展经济和友好往来的主要交通工具。分类及优劣势分类细分为内河运输(在陆地内的江河湖川进行的)、沿海运输(大陆沿道运送)、近海运输(通达大陆邻近国家海上航道运送客货)、远洋运输(跨越大洋的长途)优势成本低、载重量大、通过能力大、耗能少、投资省、对综合运输依赖性大、少占或不占农田劣势受自然条件的限制与影响大、运输速度低、灵活性小、连续性差、有的地方要加宽河道。设施与工具港口:港口是航运的起点和终点。
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物流信息系统的分类按物流信息系统的功能分类:事物处理信息系统、办公自动化系统、管理信息系统、决策支持系统、高层支持系统、企业间信息系统。按管理决策的层次分类:可分为物流作业管理系统、物流协调控制系统、物流决策支持系统。按系统的应用对象分类:面向制造企业的物流管理信息系统、面向零售商、中间商、供应商的物流管理信息系统、面向物流企业的物流管理信息系统、面向第三方物流企业的物流信息系统。按系统采用的技术分类:单机系统、内部网络系统、与合作伙伴、客户互联的系统。
公路运输的经营方式 在市场经济条件下,公路运输的组织形式一般有以下几种类别。公共运输业(Common Carrier) 这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象,其经营方式有:
1。定期定线。不论货载多少,在固定路线上按时间表行驶。
2。定线不定期。在固定路线上视货载情况,派车行驶。
3。定区不定期。在固定的区域内根据货载需要,派车行驶。
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集装箱:集装箱运输是将各种杂货集装于具有统一长、宽、高规格的箱体内进行运输。船舶由船壳船架甲板船舱驾驶台和轮机等建筑和设备构成。船舶的种类有客货船、杂货船、干散货船、冷藏船、木材船、集装箱船、滚装船、油轮、液化天然气船、载驳船、兼用船、其他特种船舶。集装箱船自1957年用一艘货船改装而成,其装卸能力比常规杂货船大10倍,停港时间大为缩短,到70年代已成熟定型。从代船舶已发展到第六代,目前大的集装箱船舶船长366米,宽51米,相当于48个篮球场大小。吨位为137000吨,能够装载13798个标准箱。