高速公路桥梁防抛网型号本产品具有防腐、防老化、抗晒、耐用等特点，防腐蚀，比一般铁丝使用寿命更长，防腐形式有电镀、热镀、喷塑。作业内容包含材料转运即场内转运至施工现场；存放；防抛 网角钢柱焊接以及铁丝网的挂设。桥梁上人行道角钢支架以及步板安装 完成。角钢边框及紧固扁钢与角钢立柱均做焊接处理。规格繁多，但是根据用途来分类的话又较为简单分别有:高速桥梁防抛网、铁路桥梁防抛网、天桥防抛网等几种类目。根据孔型分类的话又分为:长方孔、正方孔、菱形孔、斜方孔等。可根据客户提供的图纸或防抛网规格进行定制，也可为客户推荐定制规格，曾为大广高速、承赤高速、贵广高铁、沪昆高铁等重点项目供应高达标的防抛网及各类防护栅栏产品。赢得了业主的认可与好评。欢迎新老顾客光临洽谈。是高速铁路桥跨公路的重要防抛物设施，桥梁护栏网网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏，表层处理:热镀锌+热浸塑颜色有草绿、墨绿、蓝色、白色等颜色，能有效防止火车经过飞起的道渣,保护桥下交通。安装两种有法兰盘打螺栓或者立柱和预埋件焊接，区分高铁防抛网种类的有很多，可以按安装位置区分外。具有防老化、抗晒、耐候、网身轻巧、造型新颖、美观耐用等特点。是高速铁路桥跨公路的重要防抛物设施，该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用颜色可根据客户需求选择。能有效防止火车经过飞起的道渣,保护桥下交通。是高速铁路桥跨公路的重要防抛物设施，公司常年备有现货桥下防护栅栏、高铁防护网等。根据孔型分类的话又分为:长方孔、正方孔、菱形孔、斜方孔等。具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。

　　高速公路桥梁防抛网型号金属防抛网应用于桥梁、人行天桥、铁路桥、公路桥梁上防止桥上抛物造成行车的设施，孔径规格一般有5mm'*5mm、25mm*25mm、22mm*60mm、50×50mm，网片高度一般2500mm以下较为适宜，立柱间跨度为2000mm、2500mm、3000mm。一般采用低碳钢丝编织或焊接而成，孔型有正方孔、长方孔、菱形块等。金属防抛网表面处理: 整体热镀锌后再浸塑处理。颜色:草绿、、墨绿、蓝色、白色、黑色，钢桥保护涂装体系等。丝径一般在2.5mm-6.0mm 之间。网孔:5mm-150mm 立柱用料:50-110mm焊管、U型或槽钢等。边框用料:20*30mm矩管、50*50mm角钢等。表面处理: 整体热镀锌后再浸塑处理。颜色:草绿、墨绿、蓝色、白色、黑色、等。应用范围:公跨铁路桥、立交桥、人行天桥等，桥下有车辆通行道路的桥梁。我们将用高的服务和高的产品回报广大客户。本产品特别适合当作桥梁防抛网使用，并且比较经济实惠，且外形美观，风阻少，高度一般在1000mm-2500mm之间，防落物网质地较轻，方便安装更换浸塑后需要经过溜平，浸塑层需要光滑平整，没有明显溜点。防抛网片与栏杆采用抱箍固定,网片边框与网片边框采用镀锌螺丝连接。可根据需要对围网重新布局。且安装便利，不易损坏，面少，不易沾尘能长久保持整洁。桥梁防抛网采用低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成或钢板冲压拉伸而成。

　　高速公路桥梁防抛网型号是用于桥梁两侧防止人意外坠桥，从桥上往公路下抛东西，影响道路，保护这公民财产。是规定一种必须防护道路设施。桥梁防抛网采用低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成或钢板冲压拉伸而成。边框常规规格:L50*50*5mm角钢边框、20*30*2.0mm方管边框。立柱常规规格:φ48*2.0镀锌圆管、φ60*2.0镀锌圆管。上下两端用折弯设备卷成圆筒状端头，增强美观特性，表面处理使用热镀锌和静电喷涂技术，可靠有保证、交货及时不耽误工期它广泛用于市政高架桥，高速公路立交桥， 铁路立交桥，过街天桥，港口码头，畜牧，养植等的护栏防护。环保产品，终可回收利用材料:低碳钢丝，钢管。编织或焊接成型。作业内容包含材料转运即场内转运至施工现场；存放；防抛 网角钢柱焊接以及铁丝网的挂设。防抛网片与栏杆采用抱箍固定,网片边框与网片边框采用镀锌螺丝连接。防腐防锈能力达25年以上。受到广大铁路业主和施工方的认可和好评。一般铁路防抛网立柱为槽钢100*45*4.0、边框为角钢50*50*3.0、配钢板网、焊接网或编织网等规格。费用，且安装便利，不易损坏，面少，网片用料:焊接网、编织网、钢板网。丝径一般在2.5mm-6.0mm 之间。