3PE防腐钢管因此高听从聚醚多元醇组合料和多次多异氰酸酯为资料经化学反映发泡而成。

　　管道防腐第三层:高密度聚乙烯珍爱层预制成1定壁厚的彩色（黄色）塑料管材，其感染1是珍爱3PE防腐层免遭凝滞硬物粉碎，2是防腐防水。3PE防腐钢管的利用

　　切当输送在-５0℃-1５0℃范畴内的种种介质的防腐保冷工程。它普遍利用于乡村鸠合供热、暖室、冷库、煤矿、煤油港口、化工等行业的防腐保冷工程。

　　管道防腐上风个性1降低工程造价。攻陷关全数测算，双管束供热管道，1般环境下能够降低工程造价的2５%（采纳玻璃钢做珍爱层）和10%（采纳高密度聚乙烯做珍爱层）支配。2热花消低，撙节能源。其导热系数为:λ=0．013-0．03kcal/m?h?oC，比其它早年常用的管道防腐资料低很多，防腐功效进步４~９倍。再有其吸水率很低，约为0．2kg/m2。吸水率低的原因是因为3PE泡沫的闭孔率高达９2%支配。低导热系数和低吸水率，加之防腐层和表面防水功用好的高密度聚乙烯或玻璃钢珍爱壳，旋转了古板地沟敷设供热管道“穿湿棉袄”的环境，大大增进了供热管道的整体热花消，热网热损失为2%，小于海外10%的规范乞请。3防腐，绝缘功用好，把持寿命长。因为3PE硬质泡沫防腐层严密地粘结在钢管外皮，断绝了氛围和水的浸透，能起到低劣的防腐感染。同时它的发泡孔都是闭合的，吸水性很小。 高密度聚乙烯外壳、玻璃钢外壳均具备低劣的防腐、绝缘和凝滞功用。因此，任务钢管外皮很好受到外界氛围和水的顺利。只要管道内部水质处理惩罚好， 把持寿命可达５0年以上，比古板的地沟敷设、架空敷设把持寿命高3~４倍。４．管道防腐。占地少，施工快，不利环境珍爱。直埋供热管道防腐不需要砌筑宏大的地沟， 只要将防腐管埋人暗中，因此大大增进了工程占地，增进土方开挖量约５0%以上，增进土建砌筑和混凝土量９0%。同时， 防腐管加工和现场挖沟平进步行， 只要现场探求，能够收缩工期约５0%以上。

　　3PE防腐钢管防腐从里到外分三层组织管道防腐第1层: 任务钢管层依照企图和客户的乞请1般选用无缝管(GB八163-八7)螺旋焊管（GB９711-八8;SY/T５03八-９2)和直缝焊管(GB30９2-９3)。 钢管外面经由先辈的除锈工艺处理惩罚后，钢管除锈等第可达GB八９23-1９八8规范中的Sa2级，外面精密度可达GB6060.５-八8规范中R=12.５微米。 道防腐第2层:3PE防腐层用低压发泡机在钢管于外护层之间形成的空腔中1次性注入硬质3PE泡沫塑料原液而成。即俗称的“管中管发泡工艺”。其感染1是防水， 2是防腐，三是支撑热网自重。当输送介质温度为:-５0℃-120℃时，选用硬质聚脲酸酯泡沫塑料做防腐层。

　　3PE防腐钢管防腐从里到外分三层组织管道防腐第1层:任务钢管层依照企图和客户的乞请1般选用无缝管(GB八163-八7)螺旋焊管（GB９711-八8;SY/T５03八-９2)和直缝焊管(GB30９2-９3).钢管外面经由先辈的除锈工艺处理惩罚后,钢管除锈等第可达GB八９23-1９八8规范中的Sa2级,外面精密度可达GB6060.５-八8规范中R=12.５微米.

　　优点:

　　1、3pe防腐钢管管道具有极高的密封性,长期运行可大大的节约能源，减少成本，保护环境。

　　2、很强的耐腐蚀能力， 施工方简有速，使用寿命可达30-50年。

　　3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性， PE吸水率低。

　　4、同时具备环氧强度高 ，PE吸水性低和热熔胶柔软性好等，有很高的防腐可靠性，这种防腐的特点是制作工艺简单，防腐效果好，价格低廉，是管道制造业普遍认同的防腐方法

　　石油天然气用三层聚乙烯（3PE）钢管防腐、二层聚乙烯（2PE）钢管防腐，标准:SY/T0413-2002；DIN30670。

　　在中国市场，与普通钢材相比浦项生产的高附加值WP产品差异化优势明显，利润率更高。因此，浦项（中国）投资有限公司、广东浦项汽车板有限公司及浦项（苏州）汽车配件制造有限公司等浦项在华设立的分公司今年都将继续扩大高附加值WP产品的销售。

　　浦项（中国）投资有限公司计划将WP产品销量从去年的90.4万吨提升至今年的102.6万吨。该公司2015年销售浦项钢材158.5万吨，比2014年的170.6万吨减少12.1万吨，这主要归咎于镀锡原板和冷硬板销量下滑。不过，高附加值WP产品销量和比重却不降反升，2014年为82.9万吨（占比49%），2015年增加至90.4万吨（占比57%），占比增加8个百分点。从WP产品的具体品种来看，汽车板占比高居86%，随后依次为:线材6%，冷轧板4%。热轧板及厚板均为2%。

　　今年，中国家电、能源、造船及建筑等各下游行业钢材需求预计依旧不振，而且供应过剩的影响依然存在。不过，汽车行业产销量增幅有望达到6%左右。因此，浦项（中国）投资有限公司今年还将主攻汽车专用WP产品销售。整车和汽车部件用钢板销量计划从2015年的77.5万吨提升至今年的88万吨；弹簧及轴承等汽车用线材计划从2015年的5.5万吨提升至今年的6.3万吨。此外，能源用钢及建材用钢销量计划从2015年的1.9万吨提升至今年的2.9万吨，并持续开拓PosMAC钢板产品在光伏发电领域的市场。

　　汽车板加工中心——浦项（苏州）汽车配件制造有限公司将积极参与整车制造企业的新车开发项目，提高订单量，同时根据零部件制造商的需求，销售WP产品。

　　广东浦项汽车板有限公司强化开展“解决方案式营销”活动，持续扩大销售。该公司去年钢材总销量达27.6万吨，其中汽车板为18.4万吨。该公司计划今年销售汽车板23万吨，2017年30万吨，2018年35万吨，每年逐步提升。为此，将面向日系及欧美系汽车厂商销售BH钢等高级产品，力保盈利能力提高。

　　广东顺德浦项钢板有限公司通过与韩系家电企业合作，高级家电用钢及电动汽车驱动电机用“HyperNO”无取向电工钢产品等WP产品销量计划同比增长11%。

　　管道运输作为大量输送石油、水、气体等介质的zui为安会经济的方法，在世界上已经有100多年的历史，然而管道的腐蚀问题是影响管道系统可靠性及使用寿命的关键因素，我国的管道防腐技术发展很快，但与发达国家相比，还存在着不少问题。随着我国能源政策的调整，长输管线的建设将在我国形成高潮，对管道防腐技术提出了新的要求。

　　石油、天然气埋地管道防腐层的破损、剥离和老化等，会造成管道的腐蚀、穿孔、泄露，给企业带来严重的财产损失，给公众和环境带来危害。我国的地下油气管线投产1-2年后即发生腐蚀穿孔的情况屡见不鲜，它不仅造成因穿孔而引起的油、汽泄漏损失，以及由于维修所带来的材料、人力上的浪费和停产停工造成的损失，而且还可能因腐蚀引起火灾