揭阳桥梁翻新处理

　　热喷涂是一种 表面强化技术，是 表面工程技术的重要组成部分，一 直是我国推广的 新技术项目.它是利用某种热源（如 电弧、 等离子喷涂或 燃烧 火焰等）将 粉末状或丝状的金属或非金属材料加热到 熔融或半熔融状态，然后借助焰留本身或压缩空气以一定速度喷射到预处理过的基体表面，沉积而形成具有各种功能的表面涂层的一种技术。

　　离子注入  在高压电下将不同离子注入工件表面以改变表面性质的过程称为离子注入，如注硼等。 其它物理方法  主要利用机械的或化学的方法将有关金属镀覆于制件表面。属于这一类有:冲击镀 利用机械冲击作用将有关金属镀覆于制件表面并形成与基体牢固结合的镀覆层过程称为涂装，如涂漆等。 涂装利用喷射、涂饰等方法，将有机涂料覆于制件表面并形成与基本牢固结合的涂覆层过程称为涂装，如涂漆等。激光表面加工，利用激光对制件表面进行辐照，使制件表面结构改变的过程称为激光表面加工，如激光淬火等。

　　水性无机富锌和溶剂性无机硅酸锌专门研发成为应用于桥梁钢结构的高强螺栓连接面的抗滑移涂料，有逐渐替代热喷铝的趋势。水性无机富锌抗滑移涂料抗滑移系数较溶剂型无机硅酸锌抗滑移涂料更高更稳定。涂料的溶剂是VOC的主要来源，溶剂型涂料的溶剂全是VOC，含量在420G/L，溶剂型车间底漆多，达到了600G/L,水性无机硅酸锌类的，小于10G/L，是真正的涂料；水性环氧富锌底漆VOC含量在60~240G/L之间。

　　含锌涂层的几个特点含锌涂层的性能主要和以下几个因素相关。锌粉、鳞片锌。大多数的含锌涂层使用500目~1000目锌粉；达克罗系列采用鳞片锌，鳞片锌需要在形成涂层的时候要做到层层平铺。富锌涂料的锌含量较高，都是用作底漆，涂料成膜后会形成较大的孔隙，单一涂层使用关系不大，空气中的水和二氧化碳会和锌粉反应生成致密的碱式碳酸锌，使涂层致密，强度增加。作为复合涂层的底漆，孔隙中的水和空气会被中漆封闭到底层，给涂层造成隐患，应在中漆施工前应施工封闭漆。