桂林桥梁翻新现场翻新处理

　　热喷涂，是将熔融状态的喷涂材料，通过高速气流使其雾化喷射在零件表面上，形成喷涂层的一种金属表面加工方法。我们把特殊的工作表面叫 “涂层”，把制造涂层的工作方法叫“热喷涂”，它是采用各种热源进行喷涂和喷焊的总称。

　　阶梯涂层底层要达到锌层颗粒细、孔隙小、涂层均匀、密实性好，锌层厚度要符合设计要求。因为锌层的厚度仅是原来的一半而大提高附着力，不锈钢涂层覆盖其上呈灰黑并呈颗粒较粗、孔隙较大，但坚硬、耐磨。因叠加喷涂厚度仅是原来的一半故附着力也不错，能很好的保护锌层。施工采用环氧云铁涂料封闭，用氯化橡胶铝粉漆作面漆，防水、防渗性能好。和常用喷涂技术相比，这项技术的综合优势明显。从质量上看，喷锌表面硬度较差、耐磨性不足、抗破坏性弱，喷涂不锈钢防腐效果较差、易锈蚀、表面粗糙、渗水性强、覆盖密实性差、易剥落，热喷涂金属阶梯涂层无法满足水工钢结构水下防腐的需要。从经济角度看，单独选用喷涂不锈钢工艺防腐，初始投资成本比喷锌高，尽管不锈钢涂层坚硬耐磨且保护周期高达45年的时间，但并不适用水工钢结构水下工程的防腐；但单独采用喷锌工艺防腐，虽然初始投资比采用不锈钢和热喷涂金属阶梯涂层防腐工艺的价格低，但锌层耐磨性能差(保护周期仅15年)，尤其是闸门水线附近等一些经常受摩擦、冲刷部位，工程寿命周期成本随之增高；热喷涂金属阶梯涂层防腐技术涂层耐磨损，外观整洁，覆盖均匀、密实，保护周期长，防腐性能好，抗破坏性强，不需组织二次施工，很大程度降低了工程寿命周期成本，是首选的水工钢结构防腐技术。

　　化学镀到目前为止，已有很多重金属可以通过化学镀铜的方法从水溶液中沉积出来。从经济角度来看，化学镀铜成本，因此被广泛采用。化学镀铜层外观呈铜红，不能作为装饰和防护层，通常用作非金属、印刷电路板孔金属化等电镀加厚镀层的导电层。化学镀铜只能给塑料制件镀上一层导电源，镀层很薄。要想继续加厚其它镀层时，要先用电镀铜将化学镀铜层加厚。电镀铜时，可以使用酸性镀铜，也可以使用碱性镀铜。塑料制件经过电镀铜以后，就可以根据需要继续电镀其它金属镀层。

　　酸洗工艺主要有浸渍酸洗法、喷射酸洗法和酸膏除锈法。一般多用浸渍酸洗法，大批量生产中可采用喷射法。市面上出售的工业浓硫酸通常含H2SO475%~97% (质量分数)，也可以选用褐工业硫酸溶液，它含H2SO475%~78%(质量分数)。碱液除油主要是依靠碱与油污的皂化反应，形成可溶性皂，在碱性介质中皂化或乳化作用来达到清除油污的目的。碱液能使动、植物油起皂化反应，但汽车上的油污以不可皂化的矿物油为多，这类油在碱液中不易溶解，但可借助于硅酸钠、多聚磷酸盐等无机表面活性剂的表面活性作用，使非皂化油形成乳化液而除去。碱液除油一般适用于不受碱液腐蚀的金属，如钢铁、铸铜、铜等。在铝金属上除油时，为氢氧化钠对铝的腐蚀，一般采用易水解的碱盐，如碳酸钠、硅酸钠。碱洗后热水洗，然后冷水洗。