忻州桥梁翻新表面处理

　　耐磨损涂层:磨损是造成机械工业设备零部件失效的主要原因之一。耐磨损涂层的选用需要先了解磨损的原因，然后在进行材料的选择，常用的热喷涂耐磨损涂层材料有:Fe、Ni、Co基自熔性合金以及金属陶瓷材料，这些都具有较好的综合性能。

　　防腐耐蚀涂层:现在工业发展中，有些零部件长期暴露在大气、海洋、高温以及化学等介质中，表面容易别腐蚀，选用适合的金属、合金、陶瓷等涂层材料，配合热喷涂加工技术，所制备的涂层具有抗高温腐蚀和抗高温氧化的功能，适用于表面长期暴露的机械工件。热障涂层:热障涂层是现代航空发动机的关键技术之一，主要作用是提高燃气温度，有效提高发动机的热效率；能有效降低热端部件金属材料的表面温度，从而延长其使用寿命。

　　压缩空气经过性能良好的油水分离器、缓冲罐以后才能进入喷枪，压力不低于0.5MPa。为了金属表面的粗糙度和洁净度，铜矿砂清洁干燥且粒度为3~5mm。喷砂除锈后应采用吸尘器对金属面进行除尘处理。经喷砂除锈合格的金属表面，不得用手触摸，并尽快进行喷涂，晴天时间间隔不得超过12h，雨天或潮湿的天气不得超过2h。否则应重新进行表面处理。如喷砂达不到预定要求，容易形成以下缺陷:喷砂层与金属层结合力差，容易脱落；喷铝层起皮、起壳。

　　钢结构表面只有喷锌、喷铝后，才能真正|大|起到阳保护作用，从而达到钢结构防腐之目的。因此国家许多重大工程及市政项目被指定采用该工艺。如:长江三峡永久闸门、上海东方明珠电视塔、杨浦大桥主护杆、广州市内环高架钢梁、上海券大厦钢结构天线、浦东机场路共同沟爆气管道、上海南桥50万千瓦变电站等等，以确保重大工程的百年大计。钢制水闸门是水力发电站、水库中控制水量的主要钢结构，它一部分长期浸没水中，表面受到微生物侵蚀（如钉蝎的吸附，其排泄物呈酸性）。另一部分长期暴露在大气中，是水线部分，受到冲浪和水面上漂浮物的冲击，同时又受到涨潮、落潮的影响，使这部份钢结构表面经常干湿交替，容易生锈。现在采用线材喷锌、喷铝工艺，大大提高了钢闸门的耐蚀性，比原来采用的油漆工艺防腐年限提高5~6倍。