河南高速护栏防腐现场翻新处理

　　防腐耐蚀涂层:现在工业发展中，有些零部件长期暴露在大气、海洋、高温以及化学等介质中，表面容易别腐蚀，选用适合的金属、合金、陶瓷等涂层材料，配合热喷涂加工技术，所制备的涂层具有抗高温腐蚀和抗高温氧化的功能，适用于表面长期暴露的机械工件。

　　在防腐蚀领域的锌制品化学工程师用了很多办法将锌应用于钢铁的防腐蚀。船舶，钢制的船舶是巡游在大海上的，海水很容易腐蚀掉暴露在水里或者空气里的钢铁制品，所以化学师在船上装了个大锌锭，用导线将其和钢制船体连接，在钢铁遇到腐蚀的时候，锌就输送电子保护船上的钢材。锌自我牺牲消耗到一定程度，则需更换一块锌锭达到保护钢铁制品的目的。除船舶外，海上结构比如海上风电塔筒也都有用锌锭来进行电化学保护的。没有用锌锭的也可以用直流电对海上的钢结构进行保护。

　　假定恶劣条件下使用的钢结构的防护年限为20年，热喷Zn或Al涂层寿命以20年计;有机涂料涂层以3年计，20年需施工近7次，且暂不计施工中造成的其他损失，例如企业停工等。于是，可得，热喷Al或Zn涂层综合计价为:4~6元/年?m2，平均5元/年?m2;而有机涂料涂层为1.7-27元/年?m2，平均14.35元/年?m2，为热喷涂防腐技术的3倍左右。由于涂层失效而在防护期 (20年) 内重新施工所造成的损失是很大的。例如长江葛洲坝工程的过船闸闸门及提升闸门用的大型龙门吊车的钢结构、升船机的钢结构等。原用油漆防腐2-3年大修一次，在每次大修期间，每天减少20艘船的通航能力，共减少近l200艘船只通航能力，平均每年为400-600艘，给长江航运造成大损失。因此三峡工程中的重要水工闸门、河大桥和下牢溪大桥等需采用热喷涂Al或Zn涂层进行防护。

　　热浸锌电镀锌使用纯锌，热喷锌使用纯锌丝或者75%锌丝25%铝丝，达克罗是鳞片锌和鳞片铝比例可选。含锌涂层中，冷喷锌含锌量高，其金属锌含量92%以上，全锌含量96%以上；之后是无机富锌底漆和环氧富锌底漆，一般含锌量在60~85%；溶剂型和水性无机硅酸锌车间底漆锌含量较低，约为30%；干膜中，其他的颜料有辅助锌粉改善防腐蚀性能和施工性能的作用，其中某些原料不一定比锌粉便宜。含锌涂层都是用作底漆，可使用高压无气喷涂、辊涂、刷涂、有气喷涂。含锌涂层一般固含量较高，喷嘴口径选择以稍大为宜。车间底漆是流水线自动化喷涂作业，要求薄涂和快干。