涪陵高温防腐喷涂现场翻新处理

　　热喷涂是一种 表面强化技术，是 表面工程技术的重要组成部分，一 直是我国推广的 新技术项目.它是利用某种热源（如 电弧、 等离子喷涂或 燃烧 火焰等）将 粉末状或丝状的金属或非金属材料加热到 熔融或半熔融状态，然后借助焰留本身或压缩空气以一定速度喷射到预处理过的基体表面，沉积而形成具有各种功能的表面涂层的一种技术。

　　具有较的耐腐蚀寿命其防腐寿命可达到50年以上同时该防腐涂层在30年使用期内无须其它防腐维护；30年以后的维护，仅须在电弧喷涂层上刷封闭涂料；无须重新喷涂，实现一次防腐，涂层经久有效。电弧喷涂层与金属基体具有优良的涂层结合力（可达10Mp以上），金属喷涂层以机械镶嵌和微冶金与基体金属相结合，在轻微的弯曲、冲击或碰撞下也能确保防腐涂层不脱落、不起皮、结合牢固、防腐有效，这一点是其它表面防腐涂层无法达到的。

　　含锌涂层的几个特点含锌涂层的性能主要和以下几个因素相关。锌粉、鳞片锌。大多数的含锌涂层使用500目~1000目锌粉；达克罗系列采用鳞片锌，鳞片锌需要在形成涂层的时候要做到层层平铺。富锌涂料的锌含量较高，都是用作底漆，涂料成膜后会形成较大的孔隙，单一涂层使用关系不大，空气中的水和二氧化碳会和锌粉反应生成致密的碱式碳酸锌，使涂层致密，强度增加。作为复合涂层的底漆，孔隙中的水和空气会被中漆封闭到底层，给涂层造成隐患，应在中漆施工前应施工封闭漆。

　　桥梁钢结构的重防腐技术至今，逐渐形成了两大发展趋势，一是发展迅速的以无机富锌涂料为基底的重防腐体系，二是较为成熟的以金属喷涂层作为基底的重防腐体系，这两种体系由于具有优良的防腐性能和环境适应性受到各类型钢结构桥梁防腐的关注。在未来的几十年将为国家节约大量的钢结构桥防腐维护费用，减少环境污染，延长钢桥的使用寿命，产生巨大的经济效益和社会效益。钢结构常用的防腐蚀方法:改变金属结构的组成，在钢材治炼过程中增加铜、铬和镍等合金元素，使金属表面形成保护层，以提高防腐蚀性。