对于蓄电池供电的电动混凝土卸料车，正确使用和维护蓄电池，可以延长大型电动混凝土卸料车和蓄电池的使用寿命，那么应该如何正确使用和维护呢?请注意以下几点:

　　我公司生产的新型多功能楼板混凝土运输自卸电瓶车，可有效的克服楼板混凝土运输劳动强度大，生产效率低，实现机械化运输问题。本产品操作简单，省工省时，提高生产效率，清洁卫生。本电瓶车可省2到3个劳动力，一次可拉料600公斤左右，缩短工作流程时间，提高80%工作效率，其应用有显著地经济和社会效益。电动多功能卸料车适用于耐材厂、砖厂的砖坯、原材料运输。该车结构稳定，运输平稳。     电动液压自卸三轮车主要用于引水洞里面进行装渣出料作用，拖拉机和农用车，矿用三轮车具有体积小，装运量大的优点。适用于矿区建筑使用。工程三轮车外形美观、设CM01计精巧，性能、驾乘舒适，是砖窑厂、耐火厂、面粉厂，选矿厂，化工厂、炉料厂、建筑工地等运输装卸散装物料；社区、街道、环卫、遂道工程等运送垃圾，土方，施工器材；红砖厂、砌块砖厂用来运煤、炉渣、清窑渣、清道也是养殖场运送饲料、清运粪便垃圾的运输工具。

　　具有自动液压升降系统，不冒烟，无噪音，，效率高，耗能低，适用性强；采用电瓶，全铜电机性能，耐用，具刹车断电功能；充足一次电可工作10-12小时；可用作运煤、清窑渣、清道等。使用本车可以减少劳力力，降低劳动强度。是工地、工厂、养殖、地铁施工散装物料运输的理想交通工具。1、，零排放，低耗。2、操作简单，维护方便，无需培训。3、载重量大，适用范围广。4、操作简单，无需培训。5、采用的无级变速、自动倒车、智能充电、过压欠压保护等多项高新技术。6、载重量大，可满足各类厂区运输的需求。7、动力大，持续工作时间长，对路况要求小。

　　一、铅酸蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,性能下降,直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为70%左右时充一次电。（即剩余电量还有30%左右时）。

　　二、铅酸蓄电池放电到终止电压后,继续放电(过放电)会严重损害蓄电池,这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化,从而使充电恢复能力变差,甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电,“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动车控制器控制的,但因电动车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制,所以电动车锁一旦合上就开始用电,虽然电流小,但若长时间放电,蓄电池就会出现过放电。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。

　　三、充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流,否则,过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉,并产生严重的析气现象,时间长了将使充电变得十分困难,所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。

　　四、铅酸蓄电池尤其怕亏电放电,亏电电池放置3-7天,将有可能永久损坏,因此,蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池,应每隔一段对电池充电一次,以补偿电池存放时的自放电电量损失。

　　电动楼板多功能卸料车是一款实用新型及运输车辆。现在的社会在不断的发展，人民的生活也有了很大提高，各种建筑物拔地而起，而在建造这些建筑物中，水泥混凝土预制板是的材料，而水泥混凝土预制板是由混凝土加钢筋构建制成，无论是在建筑当中，或预制板生产当中，的混凝土多是通过人工运输，劳动强度大，生产效率低，而且不卫生，对工人的身体有不良的影响。因此，这无形影响了建筑和混凝土钢筋预制板的生产，制约了建筑的发展。根据工人的工作原理立成机械开发这款电动运输车楼板电动运输车。可有效的克服楼板混凝土运输劳动强度大，生产效率低，实现机械化运输的问题。

　　电动混凝土卸料车是利用蓄电池带动动力进行工作的,了混凝土连续不断的输送和充分的供应,,本实用新型省去了过多的人力劳作，降低了劳动强度，大大提高了工作效率，增强了工人操作的性，很适宜建筑工地砂石料的运送,可为混凝土空心板成型机,楼板机,预制板机配套生产机器.,用4块电瓶,每块12伏,共48伏.节省人力。    电动翻斗车用途:本车外形美观、设计精巧，性能、驾乘舒适，是砖窑厂、耐火厂、面粉厂，选矿厂，化工厂、楼板厂、预制厂、建筑工地、混凝土运输、炉料厂、建筑工地等运输装卸散装物料的理想工具。该运料车是公司科研人员专为预应力楼板成型机配套设计的新型产品，共有侧翻/斜斗、平斗三种车型，操作简单，使用方便，主要通过运料车把混合好的混凝土直接运送到成腔内，一次可运送400~500公斤，减少了劳动力(可节省劳动力2~3人)，降低了成本，提高了生产效率和经济效益，是混凝土预制板生产厂家的好帮手。