多台空气压缩机并网使用的情况，需在总管路上增设一储气罐，对于下图中的方法一和方法二，哪一种更好？是否有相关的规定？

　　需要使用的气体减压装置:压缩空气减压阀

　　压缩空气减压阀主要用于各化工、石油、城建、冶金、电力、医药等行业，介质适用于蒸汽、空气、水、油。内部结构简单，无卡阻、性能可靠，经久耐用。 耐脏防水垢，不需过滤，不需旁通管，配管极其简单，能节省大量配管成本。 出口压力精密可调，极佳的特性，压力损失小，减压比可达到 10:1 以上。可满足多种减压需求，特别适用于压缩机出口、小口径高压力的需求。

　　取决于你用气量的多少，按理说是多分枝的，每个分支有一个罐，在这里我们只需要考虑哪种储气罐的布置形式更好，假想总管路管径和储气罐的容积都足够大。每台压缩机的产气量为22m3/min，这个大储气罐为5m3，如果不够我们可以考虑在每台空压机的出口处加装一个0.5m3的储气罐。还需要什么参数吗？加上整个管线系统，在空压机突然停机的情况下，能够缓冲15分钟左右（允许系统压力降低，但最低值应不低于0.35MPa）。

　　按你的气量，5立方的罐子没什么用，不设这个罐子还能节省成本，储气罐一般考虑15到30min的量，第二种方法很少见，我做过的都是第一种方法，建议看看压缩空气站设计规范GB50029，这个“能够缓冲15分钟”如何界定，根据储罐容量能看出来么，或者说，是如何约算出来的？

　　压缩机出口应该是有一个缓冲罐，同时可以用做事故气源罐，我们这边设计院设计的是方法一这种。

　　事故气源罐容量在HG/T20510中有说明:

　　储气罐的选型需要看排气量总和，因为它的选用要满足所有机器在正常大气情况下的运转，储罐与管道互为旁路，在某侧出问题时，可不必断气。