时间：2016-04-26 15:36
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武藤涡轮增压高压共轨发动机符合第四等级EPA最终阶段排放并且无需使用尾气处理装置(DPF),显著降低燃油消耗量且减少维护成本。这些先进的发动机特性涵盖了四气门/每缸，高压共轨，废气涡轮增压，电子冷却废气再循环系统(EGR)，机油控制系统以及柴油氧化催化剂(DOC)
| 型号: | YOTO9600TSD |
| 发电机相关参数 |
| 发电机型式: | 有刷、自激励、同步发电机 |
| 额定电压（V）: | 380/220 |
| 额定频率: | 50Hz |
| 额定功率: | 8.0KVA |
| 后备功率: | 8.3KVA |
| 额定电流（A）: | 15.3 |
| 功率因数: | 1 |
| 直流输出: | 12V-8.3A |
| 绝缘等级: | 定子及转子:F级 |
| 电压变幅: | ±2.0% |
| 过载保护: | 无熔丝断路器 |
| 发动机相关参数 |
| 发动机型式: | 4冲程、空冷、 单缸柴油机 |
| 发动机型号: | 日本无武藤 MU52D |
| 发动机排量（CC）: | 449 |
| 发动机最大功率（PS）: | 11.7 |
| 发动机额定转速（rpm）: | 3000 |
| 启动方式: | 手/电起动 |
| 使用燃油: | 车用柴油 |
| 润滑油容量（L）: | 1.1 |
| 油箱容量（L）: | 15 |
| 耗油量（L/KW.H）: | 0.47 |
| 连续运转时间（小时）: | 可长时间工作 |
| 噪音水平（dBA/7M）: | 73 |
| 附加组件以及其他参数 |
| 尺寸（长X宽X高 单位mm）: | 691×542×541 |
| 整机净重（Kg）: | 128 |
| 附加装置A.V.R: | 无 |
| 发动机控制端子: | 无 |
| 电流选择器: | 无 |
| 电压调节器: | 无 |
| DPC: | 无 |
| 紧急停机装置: | 有 |
| 电压表: | 有 |
| 电流表: | 无 |
| 燃油表: | 有 |
| 运行时间表: | 无 |
| 机油保护系统: | 有 |
| 水温报警灯: | 无 |
| 充电报警灯: | 无 |
| 车轮附件: | 选装 |
| 电池: | 选装 |
| 推荐使用电池: | 26AH或以上 |
功能特点:
采用专业四冲程ECU电喷高速柴油发动机，体积小、功率大、转速高、动平衡小。
科技演绎 节能环保
20气门同时采用闭环式电控燃油喷射系统控制空燃比，节能省油，自动控制调温器对缸体温度实时控制，有效减少尾气的污染。
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