柴油发电机组的冷热磨合是怎样的？柴油发电机组经过大修后，必须经过一段时间的磨合才能正常使用。这是因为柴油发电机装配过程中更换新零件较多，而新装配的零件表面又比较粗糙，再加上装配质量的人为因素，往往导致新零件在初始阶段不能与其他部件或零件形成止常的配合间隙，所以新装配的柴油发电机必须经过一段时间的磨合后才能止常运转。冷磨合。柴油发电机可以不进行起动，而用蓄电池或人工撬动柴油机飞轮的方法使柴油发电机运转。在冷磨合后，船用柴油发电机组要把油底壳内的润滑油全部放净，并用清洗油进行清洗。热磨合。应先在无负载的情况下进行磨合，此时柴油发电机的磨合转速可以控制在1300r/min以内，各项技术指标符合空载磨合的要求后，再进行有载热磨合。这段时间一般为60h左右，柴油发电机组操作人员也可根据具体情况而定。在加负载的过程中，要有一个负载由小到大逐渐增加的过程，直至柴油机达到有 载热磨合的正常标准。柴油发电机在热磨合过程中，润滑油的温度要控制在651C-75℃范围内，冷却水的温度应控制在70 'C^-80℃范围内。

　　柴油发电机组机油滤清器的更换须知

　　我们知道只有对船用柴油发电机组进行适时的维护和保养，才能提高机组的使用寿命。这包括对机组零部件的维护保养以及更换工作。那么，柴油发电机组机油滤清器的更换需要注意什么呢？柴油发电机组机油滤清器在使用中如不及时保养，滤芯堵塞、机油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。因此，柴油发电机组新机磨合期（50小时或三个月）过后必须更换，以后每500小时或半年更换一次。先将机组预热10分钟再停机，在柴油机上找到一次性滤清器，用皮带板手拧开，新滤清器口安装前，检查封口环正好在新滤清器上，清洁接触面，将指定润滑油装满新滤清器，以免因空气产生背压。并在封口环上边涂抹少许，将新滤清器装回原位，用手拧到底，再用力拧进2/3圈。更换滤清器后再开机运行10分钟。注意:更换机油滤清器同时必须更换润滑油。整体是由部分组成的。如果滤清器出现问题的话会给机组的运行带来阻碍。因此用户在使用柴油发电机组的过程中一定要注意柴油滤清器的更换。希望以上的介绍能给用户带来帮助。

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