汽油发电机组配件轴瓦出现过载怎么办

　　船用汽油发电机组轴有时候会出现过载的现象，而且还伴随着高温，这是怎么回事？应该怎样处理呢？在我们进行轴瓦修复之前，首先我们需要做的就是需要进行仔细的检修过程。一般来说，电机轴瓦出现超载主要是由于升温的原因。当出现超载现象发生的时候时，机械内部的油膜就会被破坏掉，此时轴和瓦面金属就会产生紧密的接触，出现高温。

　　此时的故障处理主要按照以下几个步骤:

　　1、仔细更换掉电机轴瓦。

　　2、当轴瓦的位置调整好之后，需要将机组联轴器的位置进行对中找正调整，调整的标准为端面以及外圆跳动必须控制在0.05毫米之内。

　　3、对电机轴瓦进行彻底清洗，保证内部没有残留物。

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　　究竟应该如何选用冷却水呢？

　　发电机组知识库将为你介绍汽油机冷却水的选用知识。

　　汽油机工作时，冷却水的正常温度应保持在75~90℃，此时汽油机可发出最大功率，燃油消耗将接近经济状态，机件磨损程度也较低。如果冷却水的温度过高或过低，或者擅自拆除节温器，就会使冷却系统的功能降低或丧失。因为汽油机在工作时，燃料燃烧会放出大量的热能，气缸内气体温度高达1800~2000℃，而燃烧产生的热能中只有30%~40%转变为机械能，约有20%~25%被冷却系统带走。如果冷却系统工作失常，冷却水温度过高或过低，不仅会影响汽油机的正常工作，甚至会产生故障和事故。冷却水应选用略呈碱性的清洁水，千万不能含有腐蚀性的化合物，冷却介质应从冷却水向冷却液的方向发展。冷却系要使用清洁的软水，应使冷却水的PH值控制在8~11范围之间，尽量减少冷却系内的积垢堵塞，以防影响冷却效果。在使用中要用化学剂定期清洗冷却系内部，以保证冷却循环良好、散热正常。