详细说明
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存； UPS电池回收，二手UPS电池回收，专业回收二手UPS电池 UPS电池回收，山特电池回收，松下电池回收等各种干电池回收。大量回收各种电工电器用废旧蓄电池废旧电瓶，叉车用废旧蓄电池废旧电瓶，汽车用废旧蓄电池废旧电瓶，船舶用废旧蓄电池废旧电瓶，启动用废旧蓄电池废旧电瓶，变压器用废旧蓄电池废旧电瓶，报废电脑设备回收.公司秉承:“绿色环保，倡导节约”的理念，对有害的电子设备进行分类处理，对有利用价值的设备回收利用，下ups电池回收 ups回收 处理ups蓄电池 收购ups电源电池 山特ups电池回收证卷公司电瓶回收北京旧电瓶回收，汽车电瓶回收，干电池回收，电动车电瓶回收，北京回收公司电子电器－电子库存收购广场--是一家专业从事旧电子电器类物资收购交易业务企业公司成立几年来以诚信守用在华北地区和多家企事业单位建立了良好稳固的业务合作关系业绩不断发展扩大并受到业界同仁一致好评.我们愿和IT企业，大中院校金融机构厂矿企业，企事业单位的同仁一起通力合作努力做好废旧物资回收环保再利用! 通讯设备回收:移动基站，电信基站，电话程控交换机，日本 NEC 、松下、东芝、日通工；德国 西门子；法国 阿尔卡特；韩国 三星；美国 AVAYA；诺基亚，爱立信基站设备，网络设备回收:UPS电源、机柜，废旧网线，线路板，CPU，内存，硬盘，工控机，机房设备回收:服务器,交换机,路由器,基带modem,电源模块、集成电路，各类扳卡，主机板,废旧光盘录像带一种木桶造型的新式分类垃圾箱在扬城街头上岗已有一段时间，与旧式垃圾箱相比，除了对“可回收物”与“不可回收物”进行分类外，新垃圾箱的上部，还专门设有一个小孔，用于回收废旧电池。但记者发现，在“不可回收物”的箱体外标注着，可以往里投的也包括废旧电池。
在主干道文昌路上，几乎都换成了这种新式垃圾箱，两个垃圾箱外面分别标有“可回收物”与“不可回收物”的字样和图标，并举例说明，如玻璃、废纸、废料等应丢入“可回收”一侧，烟头、电池、废渣、食品残留物等则应丢入“不可回收”一侧。但垃圾箱上部还另有一小孔，写着“废电池”字样，专门用于回收废旧电池。如此一来，把大家弄糊涂了，废旧电池究竟该往哪里丢？
对此，市环卫处业务科工作人员介绍，因基本无循环利用价值，废旧电池属于“不可回收”类。但考虑到废电池中含有的重金属会对环境造成污染，因此，提倡对废旧电池进行专门回收、专门处置。垃圾箱上“电池”出现在“不可回收物”一栏中，可能是在印制时疏忽了。该工作人员表示，会尽快反映、调查此问题，并及时纠正。
此外，记者在街头走访发现，大多数市民都没有将废旧电池专门处置的习惯，通常是和别的垃圾放到一起，一并丢掉，很少有人注意到垃圾箱上还有个废电池回收孔。扬大一位环境专家表示，因起步较晚，目前我国社会对垃圾分类处理的意识还比较淡薄，废电池回收因尚未建立一个完善有效的回收网络和体系，因此更难以做到。西欧许多国家不仅在商店,而且直接在大街上都设有专门的废电池回收箱,将收集起来的费电池先用专门筛子筛选出那些用语钟表、计算器及其他小型电子仪器的纽扣电池，它们当中一般都含有汞，可将汞提取出来加以利用，然后用人工分拣出镍镉电池电池，法国一家工厂就从中提取镍和镉，再将镍用于炼钢，镉则重新用于生产电池。
其余的各类废电池一般都运往专门的有毒、有害垃圾填埋场，这种做法不仅花费太大（例如:在德国填埋一吨废电池费用达1700马克），而且还造成浪费，因为其中尚有不少可作原料的有用物质。
瑞士有两家专门加工利用旧电池的工厂，巴特列克公司采取的方法是将旧电池磨碎，然后送往炉内加热，这时可提取挥发出的汞，温度更高时锌也蒸发，它同样是贵重金属。铁和锰熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。该工厂一年可加工2000吨废电池，可获得780吨锰铁合金，400吨锌合金及3吨汞。另一家工厂则是直接从电池中提取铁元素，并将氧化锰、氧化锌、氧化铜和氧化镍等金属混合物作为金属废料直接出售。
不过，热处理的方法花费较高，瑞士还规定向每位电池购买者收取少量废电池加工专用费，的国马格德堡近郊区正在兴建一个“湿处理”装置，在这里除铅蓄电池外，各类电池均溶解于硫酸，然后借助离子树脂从溶液中提取各种金属物，用这种方式获得的原料比热处理方法纯净，因此在市场上售价更高，而且电池中包含的各种物质有95%都能提取出来。湿处理可省去分拣环节（因为分拣是手工操作，会增加成本）。马格德堡这套装置年加工能力可达7500吨，其成本虽然比填埋方法略高，但贵重原料不致丢弃，也不会污染环境。