二手小松PC120-6E挖掘机，排放更好。各方面动作正常，快而有力，新款灰泵省油，怠速可撑机可做工、电油门、原装空调、行走底盘好，原装进口手续齐全。

　　业内专家认为，中国工程机械市场保有量已达到相当的规模，那么继“消化过剩产能”与“产业结构调整”过后，中国工业的安全模式正在开启，中国更需要形成“循环模式”的规划并予以加快实施。

　　起步晚、发展快、潜力巨大

　　我国再制造业起步较晚，但发展迅速，已经成为经济增长的新动力。业内专家认为，随着消费者观念的转变，以及国家鼓励、引导和扶持政策的进一步完善，再制造业将在中国制造领域占更大的份额。发展再制造产业是实现循环经济、节能减排和可持续发展的主要途径之一。据统计，无论是能源还是材料，再制造一个零部件的消耗都只是生产一个新产品的20%到30%。

　　我国的再制造产业发展至今已经10年有余。在实践的基础上，逐步探索形成了以高新技术为支撑、产学研相结合、既循环又经济的自主创新的中国特色再制造模式。中国特色再制造模式注重基础研究与工程实践相结合，创新发展了中国特色的再制造关键技术，构建了废旧产品的再制造质量控制体系，保证了再制造产品性能质量和可靠性，注重企业需求与学科建设融合，提升企业与实验室核心竞争力，注重社会效益与经济效益兼顾，促进国家循环经济建设。

　　“与欧美国家相比，中国再制造产业起步较晚，但未来的发展潜力巨大。”中国物资再生协会副会长罗健夫说，制约再制造产业的主要因素是消费者的观念，“中国很多消费者对再生产品的认识还不到位，宁愿花更多的钱购买新品，也不愿意接受质优价廉的再制造产品”。但是，中国人口多、资源有限，再生资源是一个很大的补充。

　　体系有待完善，发展任重道远

　　目前，在国内仍然有不少人对再制造产品存在疑问，由于其所用的零部件大多为回收零部件再经过加工处理之后进行使用的，所以就把再制造的机器和翻新机、二手机等混为一谈。实际上并不是如此。

　　再制造产品60%-75%以上的材料(以质量来计算)经过修理或不经修理被再利用，再制造企业通过自己的创造性劳动制造了一件新产品，该新产品不是回收的废旧机械的简单恢复或复制，但是，由于一部分可以再利用的零部件、特别是一些基础零件的再利用，再制造产品与回收的产品又必然有着许多近似之处。